飛行日誌

2020/03/27

カシオペア大会が延期・・・。

 楽しみにしていたカシオペア大会が新型コロナウイルスの影響で延期となりました。
私としては自分の技量があまりにお粗末で参加するにしても意味を見出せないレベル。
なので延期と聞いてちょっとホッとしたりして (笑
だけど明後日に控えていた大会に少しでもいい状態で参加したい気持ちから
本日、時間が取れたので練習に行く予定にしていたのです。
家を出ようとした時、ポルコさんから延期の連絡が入りました。
本来なら練習の必要が無くなったので行かなくて良いのですが
前日からバッテリーの充電を行い気分もそんな感じになっていたので飛ばし込みに行く事にします。
そもそも私は絶対的に飛行回数が少なすぎ。
機体にも慣れてないし自分も下手だし・・・。

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↑ もしかしたら平日で私一人しか来ないかもと思い、前日に会長に一人で飛ばしていいか確認を取りました。
しかし、到着してみると既に3名の方が飛ばしています。
この方たちはまだ大会が延期になった事を知らされておらず、大会に向けての練習に来ていたのです。
やはり、上位を狙う人達は練習にも余念が無いです (汗

大会が延期になった事で私は少し気持ち的に余裕が出来ました。
なので、フライトも演技を通してやるだけじゃなくプロポの設定もどんどん
手を加えて行きました。
どうしても自分の思ったように飛ばないんだもんなぁ・・・。
変なのはアキュラシーを手に入れた時は何の不満も無かったのに今は難しい機体に思えてならないのです。
機体が変わったのか自分が変わったのか???
多分シミュレーターのやり過ぎで自分が変わってしまったのかもしれないです。
この前飛ばした感覚に合わせてシミュレーターのセッティングをしてみました。
そして今回は実機の方を手の内に入るようセッティングしてみます。
シロートのセッティングですが今まで他のカテゴリーで培ってきた感覚をフル活用し (笑
各舵の感じをこんなもんだろう?って合わせ込みます。
グリーンで飛ばす時ってついスポマンを通しで飛ばす事が多く
飛ばし難いと思ってもそのまま飛ばしていました。
しかし、今日は人数も少ないし時間も有るので自分のやりたいように出来るのが
良かったです。
その甲斐あって段々とアキュラシーが手の内に入ってくるようになって来ました。
操縦を練習するには機体が飛ばないと無理ですもんね。
まだまだ煮詰められそうなのでもっとセッティングを煮詰め飛ばし込みたいところです。
自分としては今日の練習はとっても有意義だったなぁ~。
このパターンでもっと練習したいです。

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↑ 皆に弄られっぱなしのK泉さん。
愛されるキャラですよね! (笑
KBYさんがK泉さんに電話をします。
大会が延期になっている事を知らされず、皆練習しているよ~って危機感を
覚えさせ焦る気持ちを煽ります (笑
私が平日にも関わらず練習に来ていたことが一番驚いた様です。
K泉さんをライバルと云うにはベテランさん相手に失礼ですが私ごときでも
出し抜かれた感じがするのでしょう (笑
K泉さん、駆け付けの1パックを皆に野次られ、しどろもどろになったところで
明後日の大会は延期だよって教えられます。
え~そうなの~!
ってシナリオ通りのリアクションできちんと落ちが付きます (笑
弄られはしても私が飛ばしている時はいろいろアドバイスして頂きありがとうございました。
またよろしくお願いいたしますね。

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↑ アキュラシーのバッテリーを使い切ってからまたまたFlitz2を飛ばしてみました。
今回はアーベントでのフライトです。
なんとバラスト無しで190gのまま飛ばしました。
サーマルが有る訳じゃないのにそこそこの飛びをしていたのは軽量機故?
superLightを買っちゃった手前ノンバラでも飛ばせて良かったな~って。
Flitz2もまだまだ飛ばし込まないと煮詰まらないです。
やる事があって楽しいのです。

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↑ 帰り道、とんでもない物を見つけました。 
何気なく運転していると公園の奥に実機を見つけました。
良く見るとなんとT3じゃないですか!
羽生でもスバルの関係が有るのでしょうか?
しかし、いきなり実機が見れるとは思いませんでした。
ちょっと得した気がしたのと感動しました。

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↑ ①のグライダーゾーンってなんだ?
ハンググライダー?パラグライダー?
ハンドランチじゃないよね (笑

 

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2020/03/24

スポマン練習

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↑ 今月29日(日)にブルーノートという場所でカシオペア大会が有ります。
去年11月に行った京都の大会と同じ内容です。

去年参加した時は次回はもっと上手くなって参加したいって思ったのにそんな野望は
見事に崩れ、もっと下手になっているみたいです。
なかなか練習に行けない分家でシミュレーターを飛ばして練習をしました。
リアルに飛ぶシミュレーターで練習すればそこそこ上手くなれるんじゃん?
なんて思っていました。
実際、シミュレーターで練習を始めた時より格段に上手くなった気がします。
もしかしたら同じ様に実機も飛ばせるんじゃない?なんて淡い期待をします。
しかし、現実は厳しかった~・・・・ (泣
私の練習したシミュレーターに使う機体は良く飛び過ぎたようです。
それでも始めは難しく感じていたのですが今となっては飛びすぎ?ってくらい
安定しちゃってます。
それに慣れてしまった私は実機を飛ばして見ると全然抑え込めないのです。
先ず、距離感がダメです。
シミュレーターでも距離感を大事にしていたのですがまだ近すぎたようで
クラブの方から近すぎるとアドバイスを受けます。
ここで困ったことが発生!
言われたとおりの距離に持って行くと機体の姿勢が解らないのです (汗
姿勢が解らなくては何も出来ません。
向こうに傾いているのかこっちに傾いているのか探りながら飛ばしていたら
全てが間に合わないのです。
これはメガネがダメだろうとカラーの付いていないメガネに変えます。
それでも状況は変わらず。
ならばラジコン用に作った度のきついメガネはどうだと掛け直してみても
日頃使わない物だから全然目に馴染みません。
よってメガネは全滅でした。
でも、もともと私の視野では機体の距離が遠すぎる気がしてきました。
見えなくちゃ何もならないので見える範囲で何とかすることにします。
それにしても機体が安定しません。
別の機体になっちゃったの?ってくらい難しいのです。
特にセッティングを変えたことは無く手に入れた時のままです。
やはりシミュレーターとのギャップがそう思わせるのでしょうか。
手持ちのバッテリーは4本。
これを昼になるまでに使い切ります。
4本飛ばしたら練習が出来ないのです。
多分、普段なら十分満足しているはず。
でも、こんな状況なので気持ちは焦るばかり。
もっと飛ばさないと、この機体に慣れないと・・・。
でも、大会は来週です  (汗
ちょっと諦めムードが濃厚になってきました。
でも、参加出来るんのが今回最後って訳じゃないし。
採点してもらえる大会に出たのはまだ1度きり。
そんな初心者なんだから何度も挑戦して少しずつステップアップしたいかな~って。
シミュレーターで失敗したけど、時間が無いのでやっぱりシミュレーターに
頼ろうと思っています。
実機を飛ばした感覚を思い出しながらシミュレーターをセッティングしてみます。
今はそれしかやりようが無いのでそれで頑張ります。
そのうち実機とシミュレーターが似てきたら良い練習になると思うのです。

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↑ ごめんよ~アキュラシー
お前が悪いわけじゃないんだ、私が操縦してあげられないんだよ~。

バッテリーが無くなり飛ばす機体が無くなったけど天気は良いし、時間も早いし
そうだ、Flitz2を飛ばそう!(爆

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とうとうグリーンでハンドランチ飛ばしちゃいました (笑
Flitz2はまだ何もセッティングが出来ていないので少しでも飛ばしたいのです。
重心すら怪しいし・・・
でも、飛ばせばだんだんと理解が深まってきます。
そういう作業はとても楽しいし遊ぶ部分だと思っています。
暫く手探りでセッティングをするという遊びが出来て楽しめます。

久し振りに新調したらやっぱり新しい機体は良いです。
もう一機新しい機体が欲しいな~なんて思い始めたり (笑
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2020/03/23

久し振りのARF

 ARFに新たな会員の方が増えました。
その方は私のblogにもコメントを寄せてくれたふるさんです。
マイクロを作ったりとハンドランチがお好きな方です。
この日が初対面ですので自己紹介などしてラジコンの経緯など話して親睦を深めました。
以前からハンドランチはやられていたそうで
何年もラジコンから遠ざかっていたそうです。
以前は上手な方と飛ばしていたそうなのでラジコン自体はかなり上手なようです。
また直ぐに勘も戻るかと思われます。

私が到着した時にはマイクロは壊してしまったばかりで
飛ぶ姿を見る事は出来ませんでした。
しかし、もう一機持参したホリディαの初飛行が待ち受けていたので
そちらのお手伝いをさせて頂きました。
 
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↑ ふるさんのホリディα。
仕上がり具合は良く出来ていましたが変更した方が良い部分などもあり
アドバイスをさせて頂きました。
でも、アドバイスなど必要無いくらい良く飛んでサーマルに乗って行ったんです。
それならそのままで良いかな~とも思いました。

飛ばす前にとりあえずプロポの設定だけ済ませます。
14SGを購入されたので私としては扱い慣れているし好都合です。
コンディションの設定からランチとディスタンスのトリム調整まで行い
始めだけ私がランチしてふるさんに操縦をして頂きます。
これはいつも初心者の方と飛ばす時の手順ですね。
しかし、ふるさんはランチも良いし、操縦もそこそこ行けてます。
な~んだ、私がアドバイスするまでも無いじゃないですか (笑
マイクロのプロポもホリディと同じ様に設定すればラダー機同士なので簡単です。
今度お会いするときは是非マイクロの飛んでるところが見たいですね。

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↑ 前日の夜中に完成したFlitz2です。
変な風が吹いてきてからのロールアウトになったので50gのバラストが必要でした。
それで全備重量240gくらいですから特別重いわけじゃ無いです。
まぁ、ARFの洗濯機風の中そこそこ飛びました。
しかし、とっても良いって感じはしません。
つい新しい機体だと良さげに書いてしまいますがそこはきちんと自分の思った通り
書いちゃいます。
まだ、重心位置も決まらず各動翼の動作量も決まっていません。
そんな直ぐにOKとは言えないです・・・。
Flitz2をほんの少し味わった程度でこの日は終わりにしました。
帰りにナカオさんの所へ寄って今迄壊しまくった機体達の修理をお願いしてきました。
大変だと思いますがよろしくお願いいたします。

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2020/03/21

3/15 MB杯

MB杯に参加して参りました。
このところハンドランチは全然飛ばしていなくて
cRESson製作やエンジン機にうつつを抜かしていました  (汗

ハンドランチを飛ばすのはもしかしたら前回の大会以来のような気がします。
そんなに飛ばさなかった事ってあったでしょうか?
よって、練習不足は明らかです。
飛ばす事の練習もさることながら酷いのはランチです。
こんなに高度が取れなくなるのかとガッカリです・・・。
端から見ても上がっていないのは一目瞭然、上がっていないねぇってチラホラ耳に入ってきます (笑

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↑ 持ち込んだ機体は最近の主力機。
Snipe SNと抑えのSnipe 2。

早速準備に取り掛かりバッテリーを繋いで動作テストを行うと・・・。
エレベーターがとんでもない動きをします。
あぅ・・・エレベーターもか (汗
そうですその前にはラダーサーボを交換したのです。
徐々に壊れていくサーボたち。
身に覚えが無いわけじゃないんです。
そう、川ポチャした機体ですから (汗

サーボが復活する訳もなく抑えのSnipe 2にチェンジです。
しかし、そのSnipe 2に異変が・・・
競技中に急にノーコンです。
ランチ後、3回宙返りして墜落。
原因を調べてみるとバッテリーが原因でした。

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↑ プラス側のコードを引っ張ると被覆が伸びます。
って事は芯線が切れているって事ですね(涙
あまり使わないバッテリー故のトラブルだと思います。
結局、全てが整備不良だし、それが原因で機体も壊してます。
そんなこんなでこの日の競技はドタバタで終わってしまいました。
結果は散々たるもので下から3番目です。
そうだ競技後にNGCさんが私の所に来て私が最下位だと教えてくれたのですが
その順位は最終ラウンド一つ前のものだったようです。

このままドタバタでハンドランチをやるのもつまらないので何処かで一度
仕切り直しをしないといけません。
新たな機体導入でしょうか?

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↑ 可愛い子ぶってる訳じゃ有りません。
ここじゃ書けない様な事です 。
知りたい方は直接聞いてください。

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↑ 新しく開発中の計測システム「Icarus」の説明をするOZさん。
それを聞くNKMさん。
NKMさん分かっているのでしょうか?
かなり怪しい・・・ (笑

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↑ OSKさんとKTMさん。

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↑ OSKさんが持ち込んだ機体はなんとラダー機。
低い場所から上がって行けるそうです。

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↑ 解り難いですが↑のラダー機の上反角です。
翼根だけでなく真ん中辺りにも上反角が設定されています。
ナカムラさん凝ってますね~。
そうそう、この機体はナカムラさんの完全自作だそうです。
なんて素晴らしいのでしょう!

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↑ この日のYMZさんは私と同じ様な浮き沈みの激しい1日だったようです。
浮き沈みと言っても川に落ちだ訳じゃありませんから・・・

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↑ 「Icarus」製作者のFRTさん。
かなり完成の域に来ましたね。
お疲れ様です。

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↑ すっかりSnipe2からProgressへスイッチしてしまったHCMさん。
どっち良いんでしょうね~。
それにしてもHCMさんのランチは高いです。
ランチ用に訓練しているとか・・・
見習わないと。

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↑ 優勝はNKMさん。
仕事で腕を痛めたという事でこの日は代投で参加です。
最終ラウンドが始まる前までHRTさんが1位でしたが
ナントそのHRTさんがNKMさんの代投をしてあのハイランチからの
10分1投のタスクで確実なアドバンテージを得、高得点を獲得。
ライバルに塩を送る形となり最終ラウンドで逆転となりました。

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↑ 競技が終わったらハンドランチの日なのにRESです (笑

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↑ BBさんのcRESsonとツーショット。
なんとBBさんはcRESson2機目です。
2機目ともなるといろいろ手を加えているようです。
興味深いのは上半角を少なくしたそうです。
一緒に飛ばしてみると私の機体より足が有りそうです。
でも、それは全備重量のせいかな~?
BBさんのcRESson2号機はとっても良く飛んでいましたね~。
そして、BBさんはクライム?ランチ?が上手いです。
真っすぐ上がるしフック外すのもいいタイミングだし。
私は策の強さに負けてつい手から離れる時傾けてしまうようです。
機体が左右に振られながら上がって行きます。
それはかっこ悪いので風をはらませているとうそぶいて言っておこうと思います (笑

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↑ 風が出て来たのでバラストを入れます。
と言ってもいつもの単三電池です。
50gにも満たない重さなので焼け石に水ですね。

そうそう、前回の初飛行時フックの位置が前過ぎという指摘が有り
どうやら10mm後ろにずらしてべスポジって話しなのでそのように移動して持ち込みました。
ランチでは良い感じに上を向いて登ってい行くようになりました。
しかし、それ以外はもっと飛ばし込まないとセッティングが進みません。
やりたい事はいろいろあるので時間が必要ですね。
もっと飛ぶと思いますcRESson!!!

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↑ KJRさんの新作、軽量ピメレスです。
500gで仕上がっているそうです。
そもそも重かったピメレスですが、もうcRESsonと同じくらいの重量まで来ています。
あとは翼面積の大きさで荷重が変わってきますね。
翼面積が大きくて500gという事で既にcRESsonよりウキウキの仕様になってます。
今迄のピメレスの特徴だった重量級で高剛性な飛びとは違う物になりそうです。
アスペクト比から軽量にしちゃうと走らなくなりそうだけど、また違ったピメレスの性格が見つけられるようになるかもしれません。
今後その辺どうなるのでしょうか?
ここに来てピメレスとcRESsonの位置関係が微妙に交錯し始めました。
いつの間にかライバル関係になってしまったような・・・。
cRESsonの耐久性は何処まで丈夫なんでしょう?
ピメレスと同等の強度が有るならかなり面白い事になりそうですが。
私見では両方持っているのが一番良さそう (笑

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↑ OZさん製作のcRESson専用カバー。
すっごく丁寧に作られています。
cRESsonの特有の翼端が反り上がった部分はカバーも別体になっているという凝りようです。
多分、注文入れれば作ってもらえるのと思います。
オーダーは直接確認してください。

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↑ 帰りはガストで密会です。
終始RC談義で盛り上がります。
大半がRES機の話題でしたね~。

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2020/02/17

スポーツマンの練習会

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↑  先週、グリーンへスポーツマンの練習会に行って参りました。
私としては待ってましたの練習会なのです。
どうしても自己流になりがちで、周りにはスポーツマンを教えて貰える人がいないのです。
mamuさんは教えてくれるけどそうそうご一緒出来るわけではありません。
前回のカシオペア大会に参加してから電動機をちゃんと飛ばしたいという気持ちが強くなって
グリーンへ入会させて頂いた次第です。
グリーンではスタントを飛ばす人が多く正に憧れていた環境です。
そして、今回の練習会。
冒頭からスポーツマンの全行程の基本を教えて貰います。
知らなかった事があったり、聞けてよかった~的な事が沢山有りました。
この画像では説明後のNGWさんの模範飛行が始まる所。
NGWさんの機体コントロールは素晴らしいです。
線が綺麗なんですよね~
あの線を出すのにどれだけ舵打っているのか私には全然解りません (汗
あんな風に飛ばしてみたいと思うばかりです。

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↑ 今回、困ったことが発生しました。
今迄設定していなかった最スローでのモーターを若干回してブレーキにするという設定。
これを入れ込んだらいろんな所に支障をきたし、一時はモーターが回らない窮地に・・・。
皆さんに教えて頂き飛ばせる事にはなりましたが、まだ少しバグが残っています。
今度、飛ばすまでに克服しておかないと・・・。

練習飛行ではHYKさん、NGWさん、HDさんが選手権レベルのジャッジとアドバイスを頂けます。
特にHDさんの判定はとっても細かく、今まで気にしなかったレベルを求められます。
それでもまだ甘いのだと思いますが私としては充分ハイレベルな精度を要求されました。
少しでも教えて頂きた事が実践できるとなんとな~く形になった気がします。
いろんな部分で忠実に図形を描こうと思ったら勢いだけじゃどうにもならないのです。


各演技には10点ずつ持ち点として与えられており、そこからの減点法らしいです。
正確に出来て6点、出来栄え点が2点、後なんだっけ?  (汗
マジ忘れた~。
出来栄え点を気にしたらそれはもうとんでもなくコントロールできないと稼げない点数です。
舵の切るタイミングから切る速さ、戻すタイミングから戻す速さなど、それに機体の速度のコントロール等
莫大な要素が絡み合って綺麗な演技になるのでしょう。

自分が気持ちよく飛ばせるようになった時初めて綺麗に見えるのでしょう。
四苦八苦飛ばしているうちは点数なんて気にしちゃいけないです。

実際に飛ばして見るとロールをするにも軸が通るようにするには小舵が各所に必要だったり
ストールターンですらエルロンが必要らしい。
細かなところでちょこちょこ技が有るようです。
図形の描写の仕方は教えて貰っても舵の打ち方は自分で探りながらやってます。
これがなかなか難しい。
そんな事を考えなら飛ばすのはとっても楽しいのです。

3/29のカシオペア大会に参加するのでそれまでの間やれることはやってみようと思います。

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2020/02/14

つかの間のMD

  cRESsonを何とか日曜日に間に合わせようと製作していましたが
Katoさんから飛ばしに行くというお誘いが・・・・。
今日は製作を頑張ろうと思っていたけど、MDで皆が集まるのもそうそう無いので
そちらを優先しました。
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↑ 皆さん元気です。
そう言えば月曜日に尾島で遊んだばかりでした (笑

MDは去年の台風で川が増水しグランドは水没。
川の砂が堆積しちゃって草が有りません。
グランドとしてはどうかと思いますがハンドランチには良いです。
MDに行ったのが久しぶり過ぎて皆さんにお会いするのが懐かしく感じました。
また時間が有る時に行ってみよっかな。

3nin
↑ 曇り空でサーマルなんてほとんど無くて上空の方でなんとか浮いている?って感じ。
まぁ、寒くないから良いかな。

Snipe
↑ 私はこれだけ持って行きました。
そう言えばハンドランチ久しぶりですね。
飛ばさないといろいろ後退しちゃうのに・・・・。
実際、ランチはヘンテコになっていました。
ランチフォームって忘れちゃうところが面白いです。

家を出て3時間ちょいで帰宅。
さて、cRESsonの続き~って思ったらフィルムが無いと出来ない所まで来ちゃってました。
ん~、どうしよう。
フィルム買いに行こうかな。
色はもう決めたし!
スーラジにオラライト売っているかな~?
夕飯食べたら行ってみよう。

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2020/02/02

グリーンの正式会員に!

Teirei
↑グリーンさんの定例会は毎回きちんと議題が有ってイベントの話し合いや運営についての連絡が有ります。
皆さん熱心です。

さて、私とポルコさんは3か月の見定め期間が経過し本日の定例会で正会員になれるかどうか決まります。
この3か月、品行方正、悪さをしなければ会員になれそうです (汗

そして、ほとんどの人が会員になれるのではと軽く考えていましたが実際はそうでもなく
集まった会員さん20数名の中、会長さんが「会員にしてもよろしいですか?」と審議を問うのです。
これで反対意見などでたら正会員の道は閉ざされてしまうわけです。
何とも言えない雰囲気の中、皆さんから承認を頂き晴れてグリーンさんの会員となりました。
これから電動機の練習も頑張らねば!

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↑ 私が飛行場に到着すると数人の人集りが見えます。
その中心にはポルコさんがいます。
私がポルコさんを見た時には手にボンドを持っていたので飛行場でボンド持っているって事は?何処か壊れた時ですよね。
何があったか聞いてもいないのに早口で一連の出来事を話してくれます。
どうも、あまり知られたくなかったみたいで「見つかっちゃった~」みたいな感じなのでしょう (笑
教えて貰った内容からしていつも私がやらかすトラブルを自分もやってしまったからナイショにしておきたかったんでしょうか (笑
なので、おおもいっきり公表しちゃいます・・・ 
エルロンのコネクター挿さずに飛ばしたんですって! (笑
まぁ、最近F3-RESのラダー機が流行りですからラダー機の練習していたという事で! (笑
※ 書いちゃったぜ!

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↑ 修理後再挑戦のセレナLt
強風の中
元気に飛んでいました。

今日はとっても風が強かったので
私の飛ばしたい気持ちは盛り上がらず機体を用意もせずに談笑だけに留め
ポルコさんとスカイホビーへ寄り道です。

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↑ 私は5S5000mAのバッテリーを1本と燃料を買いました。
またKLOTZですが前回は15%で今回は20%へ昇格。
奮発しました。
これで、少しパワーアップしちゃうのかな!

ポルコさんはなんとcRESonをゲットです!
ポルコさんの製作構想の順番は長い列をなしているのでいつ作るんでしょうね~?

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2020/01/20

1/19 MB杯

 暮れのMB杯から1か月でしょうか。
またまたF3Kで遊んできました。
今年になってから3回目です。
そして新タスクを交えての大会ともなります。
新タスクは何かと新しい要素が多く、どうしたら一番効率よく点数を稼げるか
未だ模索している感じです。

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↑ 天気は最高です。
寒いと予想されていましたが、風も穏やかで日差しもあり日中は上着がいらない程。

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↑ IZMさんの綺麗に出来上がったSlite V2。
HMTさんの作品です。

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↑ SKNさんのF3K機セミナー中って感じですね。
皆さん勉強熱心で食い入るように聞いています。
はたしてその内容は???

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今回はOZさんに完敗です。
明暗を分けたのが4ラウンド目のタスクK。
ここで1000点取られて私は撃沈。
勝負あったって感じです。
OZさん今年は本気だといっていましたから
もっと頑張らないと置いて行かれちゃいますね。
次は勝てるように練習しなくちゃ。
連敗は阻止しないと!

今回の大躍進はFTさんですね。
とうとう3位まで上がってきました。
私はFTさんがアトランティスで練習していた頃を知っているので
上手くなる人は早いなって思うのです。
競技が終わって、アーベントでひとしきり遊んだ後
HTさんが近寄ってきますよ。
60m超えのランチをしてもらって
これで3分飛ばなきゃ機体が変か腕だと言われ生懸命飛ばしたにもかかわらず、あっさり2分で降ろして見せましたよ。
参ったか!
ですが、参ったのは自分ですよね (笑
あの高度から降りて来ちゃうなんて~。
自分のランチより10m以上高くてそこから1分長く飛べば良いだけなのに。
一つ解った事もあります。
いきなりあの高度に到達してもその前触れが無いから右も左も解らない世界に置かれた感じなんですね。
自分のランチ高度からその高さに行く時って必死こいて上がって行くからそれまでの気流が解っているので
継続して良い所を飛んでいけます。
そう言えば以前KJRさんも似たような事言っていたような。
高すぎて解らなくなるって (笑
私も体験しちゃったわけですね。
ランチ高度で飛ばし方って変わってくるんだろうな~。

今回、新タスクの中で以前からあったタスクEのポーカーが
5回記録できるものが3回に変更となりました。
今回初めてなのでどうした物か見当がつかず周りに何分で宣言するの?
って聞いてみます。
でも、みんな曖昧です。
私のとった決断はコンディションも良かった事もあり3分を3回目標にしようかなってところでした。
実際、1回目の3分はクリアして2回目の挑戦中に事件がありそこで私の競技は終わってしまいます。
でも、帰りの夕食時にポーカーの話をしたら私のプランは全然有り得ない
ものだったようです。
 3回のアタック中、1回は1分30秒くらいで上空偵察をし、必要なら2回目も上空偵察を行い
サーマルの有りそうなところが解ったら長時間のコールをするのがセオリーになりそうです。
奥が深い。
もっと考えながら飛ばさないといけませんね・・・ (汗

そんなこんなで、とっても勉強になるF3K大会でした。
帰りの台湾料理店での話題も勉強になりましたね~。
さて、私はやる事ばかりで気持ちだけが焦って一向に手が進まないようです。
とりあえず定板を作業台に置くことから始めないと・・・。

Mb

 

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2020/01/13

ARF 飛行日誌 1/13

昨日、グリーン、ミツバチと渡り歩いて充分飛ばしたので
今日は機体製作の日と決めていました。
ミツバチでの夕食の後に「来週はMBで~」っとサヨナラしました。
っが、その日のblogを書き終えた瞬間、カジロさんとUDさんから「明日ARFに行こ♡」
のお誘いです。
さっき来週はMBでって言ったばかりなのに (汗
SLITE V2を作りたかったけどお誘いが来たんじゃ無下に断れません。
でも昨日、ボロボロだったから気が重かったのはナイショです・・・。

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↑ 到着するともう皆さん飛ばしています。
凄いパワーを感じます。
私はもう修行の様です。
だって、飛ばさないと自分のレベルが停滞してしまい一向に上手くならないんです。
皆さんの胸を借りるつもりで飛ばします。

只今、手元に有る機体で飛行可能なのはSnipe SN 1機だけ。
後は全て壊しちゃってます・・・。
なので、この機体がつぶれたら暫くハンドランチはお休み (汗
Flitz2が有るけどなかなか手を付けられずSlite V2の製作が先に始まってしまいそうなので
暫くはお預けですね。

Snipe SNは今日も少し重心を微調整しました。
毎回、コンディションが変わると重心が気になるのは神経質すぎかな?
でも、カジロさんイワタさんもちょこちょこ変えているよな~

今日の3・2・1の戦績はまぁまぁですかね。
全然勝負にならない訳じゃないしたまに勝てるし。
負けず嫌い?の自分は毎回勝ちたいけどどう見ても自分が一番下手なのでそれは無理。
今の実力じゃたまに勝てるくらいが限界です。
皆さんのフライトを参考にしながらなんとか同じレベルで飛ばせるように努力しないと。
最近、新タスクが妙に気なるメンバーです。
以前の様に3分MAXってだけじゃなくなってます。
5分でやったり9分58秒一投勝負だったり。
9分58秒飛ぶには少しでも余裕が欲しくて高度を取りたくなります。
視界から消えそうになる機体を必死に目で追うと妙に疲れます。
このタスクはちょっと危険だな~っというのが正直な感想でした。

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↑  機体が小さくなってますがARF名物「木の上フライト」実演中~
この木が無くなると印象も変わるんでしょうね。

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↑ カジロさんのprogress。
この機体がスタビを調整したことにより大化けしました。
信じられないような粘りを見せるように。
良いなぁ・・・。

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↑ ヒラノさんも午後から参加。
到着して、まずは腹ごしらえ 。
相変わらず飛ばすより食い気 (笑
そのヒラノさんが来る途中幕張のサービスエリアで焼き鳥を買ってきてくれました。
それがまた美味しいのです。
ご馳走様でした。

ヒラノさんが手にしているのがRegularのAURI。
凄い久しぶりと言うのでトリム調整をします。
ラインも延びちゃっているのでしょう、ランチなどあっちこっち行っちゃいます。
しかし、一度トリムが合うとAURIって良いですね。
AURIの良さを再認識です。
そうだAURIと言えばサトケンさんのメイン機でした。
この感じでサトケンさんは飛ばしているのかとちょっとヒントを貰った気がします。
浮きの良さはSnipeとは違う感覚でサーマルの中を綺麗に螺旋状に上昇出来る感じ。

次にFlitz2のスーパーライトを出してきます。
それも久しぶりでトリム調整から始まりますがこの機体は超軽くて190gくらいなのです。
しかし、この軽量感はヤバいです。
微風なのに煽られます。
バンク掛けたい方向の反対にひっくり返ります。
軽さもここまでくると行き過ぎ?
バラスト代わりに13gのオモリを重心位置に張り付けて飛ばすと危なげな強度は影を潜めます。
この機体を飛ばすならバラストをきっちり用意しないと飛ばす機会が無くなっちゃいます。
しかし、軽量過ぎて難しい割にフンワリと浮くスーパーライトは220gくらいの機体では味わえない感覚ですね。

Dsc_2191
↑ 今日の天気はとても良く日中は上着が無くても飛ばせるほど。
ハンドランチを飛ばすには絶好のコンディションでした。

Ud_20200113202601
↑ 引っかけた~
これがこの日の引っかけの始まり。
この後もっと高い所にカジロさんが引っかけて、次にヒラノさんが通称「平野木ジャンクション」
にも引っかけます。
イワタさんも低い木に引っかけていたような・・・。
みんなどうしちゃったんだろう (笑

Dsc_2203
↑ アーベントになってからもアーベント大会で盛り上がり
最後はランチ大会で盛り上がりました。
結局、何やっても面白いんですね。
ランチ大会の事の始まりはUDさんのSnipeがランチの時に風切り音がして
あまり上がっていないんじゃないかという疑問から始まりました。
そんな手負いのUDSnipeと今なら勝負できるかもと私のスケベ根性が頭ももたげ私とどっちが高い?
イワタさんに審判してもらい同時投げで高度を競います。
高度計という物が有るんだからそれで計測すればいいのに原始的な目見当で判断です (笑
これがまたビミョウ (笑
ランチ高度は何処で比べるの?とかね。
こんなことをしていてカジロさんが加わらない訳無いですよ。
そんな事を夕暮れまでやって体はボロボロ・・・。
体力の限界まで遊ばないと終わらないこのメンバーって。
でも、内容の濃い飛行会でしたね。
とても楽しかったです。
こんないい場所が有るんだから会員の人達もっと遊びに来て欲しいな。
会員じゃない人も体験で遊びに来て欲しいです。
とっても空いているので飛ばし易いですよ!
木なんてそう引っかかるものではないし。
(木に引っかけるのはギリギリを攻めてる人だけですから・・・)

帰りはお決まりのカントリーサイドで夕飯です。
私は初めてナポリタンを頂きましたが、昔風の懐かしい味のナポリタン。
とっても美味しかったです。
値段も690円でメニュー最安値かも。
次回もナポリタン食べようと思います。

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2020/01/12

グリーンとミツバチ 1/12

 グリーンの定例会に行って参りました。

ポルコさんは所要で欠席。


Dsc_2180

 スポマンの練習をしたいのでアキュラシとMusetteを持って行きます。

前回は強風でろくに飛ばせずに終わってしまい何も得るものは無し。
なのでかなり久しぶりに飛ばすのと同じ感じ。
実際、飛ばして見ると地に足が着かない感じ???
いや、空に羽ばたけない感じ??でどうにも上手く飛ばせません。
浮きと速度関係が全然マッチしないのです。
これっていつも飛ばし始めに感じる事。
どれくらいの速度で機体が貼り付きだすのか判断が難しい・・・。
どうにか3パック目に雰囲気が掴めてきたようで安定感も増してきます。
分かるようになるのに3パックも掛かるのか・・・・。
もっと頻繁に飛ばさないと機体と仲良くなれないなぁ。
自分がコントロール出来て初めてパターンの練習が出来るはずだし。
バッテリーは3パックしか持っていないので本日の練習は終わり。
Musetteを飛ばそうとしたけど出来たらアキュラシーの感触を残しておきたい。
組み上げてはみたけどまたバラしてしまいました。

3月の下旬に関東でカシオペア大会が有るらしいです。
以前、福知山に遠征に行った同大会です。
今回、関東で開催と言うならもちろん参加ですね。
それにはスポマンの練習が必要です。
そこへ、グリーンでスポマンの練習会を開いていただけるそうです。
いい機会なので、いろいろ勉強したいと思います。

Dsc_2183
↑ K泉さんの操縦風景。
ファンタジスタを飛ばしています。
前日はリーダーを飛ばしていたそうです。
既にP21を練習しているそうで、やはりベテランさんは難易度高い練習されています。
そして、本日思ったことが有ります。
降下してくるときの速度がファンタジスタはアキュラシーよりゆっくりなようです。
もしかしてベルトダウンの恩恵なのかな?
ループなど綺麗に見える気がするな~。

Dsc_2179 
↑ 大きなフラミンゴ。
OS 4st56です。
 HYKさんがテストパイロットです。
各動翼のトリム調整に苦労されていました。
私もリンケージの調整などお手伝いします。
左に傾く癖が強くエルロンのトリムが取り切れない様子。
後縁とエルロンが段違いに取り付けられており、エルロンのヒンジ用スロットがセンターに開いていないようです。
トリムずれの原因はこれだと思います。

Dsc_2185
↑ Amazonで椅子を購入しました。
スッポリ「包まれる感」の強い形状に惹かれました。
いままでの椅子の様にワンタッチで組み上がらないのがちょっと面倒かな。
でも、座ってみると全然楽だし、柄も気に入っているので暫く使っていこうと思います。

Dsc_2188
 午後からミツバチでハンドランチです。
グリーンからミツバチまで1時間以上かかりました  (汗
着すると急にポツポツ雨が・・・
皆から私が雨を連れて来たと非難ごうごうです。
何も悪いことしていないのに・・・ (汗
程なくして雨は上がりましたけどね。
そんな扱いを受けてもセキネさんちのワンコは暖かく出迎えてくれます。
どう云う訳かワンコに懐かれる私です。

Dsc_2186
なんとイズミさんもワンコ同伴。
こちらも可愛かったです。

先週、ARFで調子が良いと思っていたのに今日は酷いもんです。
既にアーベントになっておりアーベントセットにするも何の役にも立ちません。
正月明けから出張だったり土曜日も仕事だったりと疲れているのでしょうか?
ランチがとっても酷くて全然上がりません。
終いにはよろける始末。
一度転びました・・・・。
こんな事で来週のMB杯戦えるのでしょうか?
ピンチですよ~。

帰りのレストランでカジロさんから体幹を鍛えないとダメだと教えて貰いました。
体幹かぁ・・・・

あぁ、たった今明日も「ARFへ行こう」と誘いが~~~~

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