ARFミーティング

2018/05/21

第1回F3K ミーティング(ARF)

去年の暮れに始めて空物ラジコンの競技会っぽいのに出ました。

あれから半年、2度目の体験です。

去年の時は林の中へ場外したりと散々な出来で、その後風下へ流すことが怖くなりいつしかトラウマにまで。
その後川にも落としているしね・・・
このトラウマが消えうせたのが先週の事 (そんな最近なんだ!www)

多分、そろそろまたやらかすんじゃないの?そんな気がするけど自分の事なんだから自分で注意しないとダメなんですよね。(^-^;

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↑ミーティングに集まった会員さん11名、競技に参加された方9名。
進行、集計係にアキヤマ会長、スタッフにスズキさん。

人数少な目には訳が有ります。
来週、上里カップがあり皆さんそちらに出向かれたようです。

人数少ないですが私にしたら錚々たるメンバーで一緒に飛ばすには気後れしちゃう方達です。
ただ、皆さんとは初めてじゃないのでそれに関しては少しホっとしました。

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↑競技前の練習風景。

朝から強風でした。
時折り瞬間では10mを超えるような風速だったと思います。

その為、競技開始が遅れ実際に始まったのは13時から。
開始直後はまだ風が強かったのですが進行が進むにつれだんだんと弱まってくると言ったコンディション。

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↑競技前のミーティング。
服装を見るとこの日が5月中旬にしては寒かったことが分かります。

アキヤマ新会長から開会宣言が有り競技スタートです。
人数が少ないので4名と5名でグループ分け。
2グループだと選手とジャッジを交互にやるので休む間もなく動き回ります。

いつものお遊びハンドランチと違い、ミーティングではきちんとタスクを用いて競い合います。
ハンドランチを飛ばすだけで手一杯な私にはタスクって何?
みたいな存在です。
しっかり飛ばせない事にはタスクなんてこなせるはずないし・・・。

ハンドランチを一人で楽しんでいる人や競技に興味のない人には無縁な物です。
実際私もタスクには全く興味が無く、とにかく機体のセッティングの方に労力を注いで来ました。
そんな理由からミーティングでタスクをやると言われてもイマイチ参加したいと思わなかったのです。
去年暮れの「ハンドランチの集い」は200秒MAXとルールが簡単だったので何も気にせず出られたのかと思います。

しかし、所属クラブのミーティングだし立場上参加しないとちょっとまずい状況となり今回の参加の運びとなったわけです。

さぁ、タスク初体験です。

先ずはタスクBから

とりあえず3分目指して連続2回飛びきれ~

タスクD、30秒飛ばして1回目クリヤ、その後15秒ずつ増えるのを飛ばし切れ~

タスクE、自己申告のタイムを飛ばしきれ~、自分で申告しながら飛ばせないけど・・・

タスクK、何だっけ???決まった時間をクリヤ出来なくても次に進んでいくんでしたっけ?

と4種類まで行いました。

どれも初めてなので皆さんに内容を聞きながら飛ばします。
こういう雰囲気っていいですよね。

いきなり競技会に出向いても「タスクが分からない」って言いにくいし、タスクを覚えてから参加しようにも一人じゃ練習しにくいものです。
でもARFのミーティングならそういう部分も踏まえて皆さん優しく教えてくれます。
ミーティングが練習会です。

っで、結果は自分でもびっくりな3位でした。
ジャッジをして頂いた皆さんのアドバイスのおかげですね。
ウキヤさんに至っては下からフーフー噴き上げてくれましたから・・・

この結果って、いつも遊んでる321じゃ有り得ない順位です。
何となく敷居が高く思っていたタスクですが実はタスクがゲーム性を高め今回の順位をもたらしたのではと思いす。

タスク、やってみたら楽しかったですね~
なんとか一人で飛ばしている時も取り入れてみたいと思います。
 
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↑ミーティング初参加のヒラノさん。
GTRCメンバーからはポッキーさんも参加されました。

タスクも初めての経験でしたが楽しかったそうです。

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↑ウエダさんも来ていただけました。
強風を見越してのCX4投入。
やはり強風時は強い機体でした。

その後、Snipeに切り替えて飛ばしていましたが、やっぱり一日を通して戦うならコンディションに合った機体を選べると良いかもしれないです。

競技を見据えたら当然なのでしょうが、今まで私にはその感覚は無かったです。
 
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↑一日を通してSnipe 2で乗り切りました。
強風時は60gのバラストを試しましたが上手く飛ばせず断念。
相変わらず60g載せた時のセッティングが煮詰まりません。

40gで大半をこなし、最後は20gで飛ばしました。
私のSnipe 2はノンバラで230gです。


=番外編=
 
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↑風が収まるのを待っている間いきなりの演奏会。

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↑ウキヤさんボンゴ、スズキさんサックス?の小さい版。

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↑風を避けながらの座談会。

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↑4mクラスのデモ飛行。
今回ヤマダさんと初対面。
ジャッジしている時のアドバイスも的確でとても参考になりました。

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