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2018/10/25

F3K タスクD

タスクAについてコメントを頂いたことで理解が深まり大変有意義でしたね!
※自己満足しました (笑

やはり私の知識が足りない事も露呈したところでタスクDに関して
アキヤマさんからダウンロードしたらとのアドバイスを頂き↓に載せさせていただきます。

日本模型航空連盟のスポーティングコードより抜粋

各競技者は、各目標飛行時間のため何度飛行してもかまわない。各競技者は、最初に、30 秒以上の飛行を達成しなければならない。これの達成以降は、各目標飛行時間を、続いて 15秒ずつ増やさなければならない。従って飛行時間は、それぞれ、30 秒;45 秒;60 秒; 75 秒;90 秒;105 秒;120 秒のちょうどか、それ以上とならなければならない。目標飛行時間 は最大120 秒とする。達成されたすべての目標飛行時間を合計して、得点に計算される。 作業時間: 10 分

これは私も一度やりましたがなかなか忙しく楽しかったです。
何より開始の設定タイムが短いのが良い (笑
だって30秒なら絶対クリアできるでしょ?
いつものお遊びではやらない内容なのでここぞとばかりに選んでみました。

10分間のうちに全部のタイムを順にクリアしていかないといけなくて
クリア出来るまで何度投げても良いと言うけどので作業時間10分なので
あまりつまずいていると時間が無くなってしまいます。

投げるロスを入れずに全部のイムを合計するとこめ※8分45秒(訂正)。
残り※1分15秒(訂正)の中でランチの時間とやり直しの時間を何とかしないといけません。
問題は後半でしょうか・・
120秒をギリギリでクリア出来ないともう一度120秒にチャレンジするには時間が足りなくなりそう。
その辺考えながら飛ばして見ると焦る気持ちと諦める気持ちの境目が面白そうですね (笑

ここで得点の採点方法ですが、仮に最後のチャレンジタイムが達成できない時はその達成できないタイムを含めた物が得点になるのでしょうか?
まぁ、↑のぶんめんを見るとその様ですが・・・・。

※タスクを二つ増やそうという話が出ました。
追加タスクはEとCです。

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コメント

タスクDは30〜120秒の合計がロスタイムなし換算で8:45となり、各フライトのロスタイムを加味すると余裕は1分あるなしです。
なので、途中でやり直しをしているとあっとゆー間に最後の2分トライまでたどり着けなくなります(*_*)
採点の仕方についてですが、達成したところまで。なので、2分飛べず1:45で終了した場合、30秒〜1:45の合計の6:45です。
同じ組に2分まで行った人がいた場合、6:45と8:45との千分率で771点となります。
2分までいければ無条件で1000点!という明瞭なタスクである一方、少しのミスが大幅減点を招く怖いタスクでもあります(;ω;)

投稿: 通りすがりのF3K フライヤー | 2018/10/26 01:14

通りすがりさん
私の計算間は違えてましたね。
合計8分45秒です。
ご指摘ありがとうございました。

残り1分じゃ失敗して途中寄り道したら最後の2分を飛びきることは不可能ですね。
千分率の得点はとんでもない差になるようでこのタスクは競技会では明暗別れそうです。

投稿: なっかー | 2018/10/26 01:56

タスクD
30秒から順調にクリアしていけました。
30秒はどちらかというと投げたらすぐに降ろす感じ。
忙しいです (笑
20秒前を聞いたら着陸態勢で10秒前には風下に移動。
10秒のカウントダウンを聞きながら高度調整って感じでした。
15秒増がだんだんと負担になってきます。
ただ、展開が速いので良いコンディションの所を見つけたら直ぐ様投げ込むと意外と浮いていられることが分かりました。
短い時間の時にサーマルを調査できます。
私は一度もやり直しが無くクリアして来れたので最後の120秒は2分以上余って余裕を持ってランチできました。

F3Kフライヤーさんの言う通り、このタスクは得点差が激しいタスクでしたね。
120秒までクリアされてしまうと1分45秒の人とは120秒の差となってしまいます。
点数でいったら1000点と771点の違い。
他のタスクではここまで差がつく事ってあまりないので、タスクDは何としてでも全部クリアしたいタスクです。
良い所も無くはなくて、クリアできたら漏れなく1000点がもらえるって事。
一人勝ちが無いのでイーブンで試合を運んでいけるって事ですね。
いろいろ考えると奥が深いなぁ。

投稿: なっかー | 2018/11/08 09:19

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