はっち

　本当は前日記「タイヤ祭り」のJackyのコメントを受けて

そのままレスしようとしたんですが、なんか内容的にもったいなくて

わざわざ別スレッドです。（笑）

「はっち」と言うヤツ。

もうそろそろミニッツ暦（ラジコン暦）も2年くらいになるんでしょうか？

言わずと知れたワークスドライバーです（爆）

しかし、業界が遠縁なので本人はラジコンとは無縁の人生を送ってきました。

よって、ラジコンはシロートから始まりました。

なんだかんだと身近にいるのでいろいろ面倒を見ます。

いままで一緒にミニッツをやって来た人達はそれなりに速くなりました。

初めは手を掛けてあげたけど、後はそれ程手も掛からない人達でした。

しかし、はっちというヤツ・・・は手が掛かります。

ずーーーーっと掛かりっぱなしです（笑）

最初の頃は今までの人達と同じように上達しましたが

あるところを境に進歩しなくなってしまいました。

そこを見極めてあげないといけないんでしょうが

あの手この手でアドバイスしても一向に良くなる気配が有りません。

教えると出来る時も有ります。

しかし、身に付きません。

また元に戻ってます（笑）

一時は一緒に遊べるようになるんだろうと思っていたのですが

月日は流れていきますな～。

そんなはっちのポジションが今注目されています。

ヘタウマの代表格でARSでのインターミディの中間にどっしり腰を据えています。

決してブレないそのポジションがノービスから上がってきた方々の

良い指標になるようです。

ノービス時代は「はっちみたいに走りたい」

インターミディに上がったら「はっちより速く走りたい」

そうです、インターミディに上がったらまず最初に超えなければいけないドライバーなんです。

はっちのレベルは決して完璧に固定されているのでインターミディでの関門です。

そこを超えてしばらくすると帝王が待っていると言う頂上決戦になるわけです。

シナリオ的にはなかなかヨサゲな感じ（笑）

今日のインターミディ、誰がはっち超えするでしょ。

帝王と戦うにはハッチに勝った証が必要です。

頑張れノービスインターミディなドライバー達！

※こんな事書いてしまったけど本当はがんばってもらいたい一心からなんだよ。

解ってくれはっち！

タイヤ祭り

　巷では盆踊りや夏祭り、近所では金魚祭りと何かとお祭りが多い夏の季節。

っで、私はタイヤ祭りをやってきました。

ARSで4人の方にタイヤを削ってあげました。

はっちはなんと2セット・・・バカ！

よって合計5セット。

タイヤが一番大事だけど上手く削れない人沢山います。

その完成形を知らない人も沢山います。

なので、削ってあげました。

Cカーばかりですがゴムタイヤがスポンジタイヤのような面で仕上がります。

前後とも削り縦をポン付けで直ぐに走れます。

加工時間は15分くらいです。

私が日頃使っているタイヤと同じものを使ってみたい方は声かけてください。

手が空いていればいつでも削りますよ～。

当然無料ですからご安心を（笑）

7/24 走り屋ナイトレポUP！

　長らくお待たせいたしました。

日曜はARSで遊んでしまい本日はARSで雑談してしまい

仕上げるのが遅くなりました。

一様読み直しはしましたが変なところはスルーが決まりです。

よろしく～！

本日、ARSにDVDを×まんに渡しに行った時ポンちゃん（NGさん）が来ていまして

8秒の壁が破れないと。

マシンを総チェックして、全箇所に手を加えました。

私がテストドライブして7秒8まで出たのでドライバーチェンジです。

走りのレクチャーをして、しばらく練習すると7秒9まで出ました。

やりましたね～。

なんか今日は良い事した気がします（笑）

チェックしたといっても、番外編に書いてある通りに作り直しただけなんですが・・・（笑）

ポンちゃん、今週のレース頑張ってください。

http://27.pro.tok2.com/~nakker/mini-z/2009-07-24ars/repo.htm

裏シリーズ戦はこちら

http://27.pro.tok2.com/~nakker/mini-z/ars-point.htm

カワイさんの015です。

リヤのダンパーが凝っています。

これでレースに出ていたんでしょうか？

なかなか意欲作ですね。

タイヤ作ろう

明日のレースは時間的に到着が遅くなりそうなので
事前にタイヤを作って置こうと思います。
1セットで十分だと思います。

先日、面白いセットをやったらメッチャ良かったのですが
予選に向いていない事がわかり諦めました。っで今日、タイヤを作る訳です。
フルグリップタイヤを(笑)
転んでしまえ！(爆)

先日、旅ゲーを少し見てたけどちょっぴり上手くなったかも知れない。
でもほんのちょっぴりなのでまだノービスレベルです。
それでも必死にインターの振りしながらコーナーを攻めて行くから
そのうち本当のインターミディになれるかもしれない。

がんばれや〜！

また休日ですが

　今日は連休2日目でしたのでARSでゆっくり過ごして来ました。

レースがあるわけでも無く、セッティンに迫られるでもない休日はのんびりです。

そして、またまた10年振り位の知人に遭遇です。

ユニデン依頼ですかね～？

久しぶりです。

先日コバッピさんからその人の名前を聞いていたので、頭の片隅に残っていたのでしょう

それらしき感じに見受けられたのでアカネさんに聞いたら「カケタさん」だとわかりました。

やっぱりそうなんだ～って事で、声を掛けて久しぶりの会話を楽しませていただきました。

なんか変わんないな～って感じでしたね。

カケタさんは私のブログを見ているようで近況とか知っているらしくあまり久しぶりな

感じじゃなかったみたいです。

確かに～このブログを観ているとかなり詳細に私の行動がばれてます（笑）

一方通行かもしれませんがあまりお会いできない方々がこのブログで私の

元気な状況を確認していただけているならそれもアリかなって思います。

たま～にコメントでも書いていただけると嬉しいですね。

当然ラジコンネタでいいので突っ込んでみてください（笑）

さて、私の今日のミニッツ近況です。

相変わらずFCがメインでした（笑）

フロントタイヤがだいぶチビて来ましたのでリヤのロールを増やすことが

できるようになりました。

なんか変な言い方ですね。

って言うかフロントの入力不足からコーナーリングの体制に入りにくくなってきたのです。

リヤをロールしやすくすることで全体にアウト側に荷重が掛けやすくなり

フロントのわずかな入力にもコーナーリング姿勢が作りやすくなります。

よって、TバーをカーボンSからFRP-Hに変更しました。

このセットはかなり良くて、右セクションのS字、左セクションのS字と絡みつくように

コーナーリングしていきます。

こんな感じで前後のロールを合わせながらセッティングしていくと

コーナーリングの姿勢なんかも好みに仕上げられたりします。

よく、アイテムでコーナーリングのバランスを決める人がいますけど

それってセッティングじゃなくてマシンを造ってる段階ですよね。

私のやっているのはセッティング→調整です。

マシンはある程度出来上がっていないとセッティングになりません。

マシンを造ってそこそこ走る様になってからセッティングをしないのは変です。

造っただけでセッティングデータとして公開している人が多いのは

それってまだ終わってないでしょ？って思います。

「これ付けたら良くなったみたい」で終わりじゃなくて、それ付けたらそれにあわせて

セッティングを詰めないとダメなんじゃないかと。

検証してないことを「良くなったみたい」だけで情報を流すのは自分としては

無責任でイヤですね。

何処まで理解できるかによるんでしょうけど自分の範疇で解ることは書いて

わからない事は解らないと言うスタイルで行こうと思います。

タイヤもチビてきたので新しいHG40を削って走ってみたらコケます（笑）

あっ・・・またセッティングだ。

次にCカーを２パック走らせました。

FC、５パック以上でCカー、２パック相変わらずFCなのかよと・・・。（笑）

で、Cカーに新しい試みをしました。

ん～～悪くなさそうです。

今週の金曜日は驚異的なタイムが出そうな予感！？（笑）

レースで戦うにはもう一度セットアップに行く必要が有ります。

いつ行こう・・・。

空いてる日を狙って行きましょう。

面白ムービー

　良いネタがあったので久しぶりに作ってみました。

ゴメンね、Ｊａｃｋｙ・・・。

http://27.pro.tok2.com/~nakker/2009-07-20-ars-jacky.wmv

走り屋ナイトレポートアップ

　当日は満席となりレースに参加できない人が出るほどの盛況ぶり。

ARSのミニッツ流行っている見たいです。

レポート、アップしましたので、ご覧ください。

私の02、015コンビ。

同じカラーコーディネートにしてみました（笑）

オノッチのレイブリックポルシェ？

懲りずに015

　今日も懲りずに015のレースに参戦です。

今週は015ばかり走らせていたので、もうお腹一杯でしたが

先週あまりに走らなかったので、マシンのポテンシャルを確認したく

レースに参戦しちゃいました。

予選は先週とは別次元に調子良かったです。

ポールを獲得して、目標は達成です。

今回は予選でAメインに入ることでしたから。

レースではポールから独走状態に持ちかけたところでゼブラコケしました。

いつも踏まないようにしていたのに昨日のCカーの癖が残っていたのでしょうか。

一度こけたらフロントのマウントがずれてしまったようです。

フロントのマウントはFC用が壊れてしまったのでNSX2003用を使ったんです。

これがビミョウに細くフロントが右左とずれてしまいます。

アウト側のタイヤがフェンダーに当たってしまったようです。

レース中もハイサイドしそうでひやひやでした。

結局、タイヤが擦ってしまたっためラップも上がらずドライブしずらくて

どんどん順位が落ち、最終的にはリタイヤに近いくらいの内容で終了です。

ん～～～、結局まだFCは完全じゃなんですね。

もう手を掛けるのをイヤと言うのか、まだ逝けると思うのは本人次第。

まだ、走るように出来そうなのでもうちょっと頑張ろうと思います。

インターミディ優勝：クロダショウヘイ君おめでとう。

良く走ってました。

7/17走り屋ナイト

　今回はダメダメのレースでした。

今日の練習走行のときは問題なかったのですが

レース直前のクラス分けでの練習のときいきなりマシンがおかしくなりました。

真っ直ぐ走らなくなったんです。

毎回ストレートを蛇行するんです。

原因不明のまま予選です。

そんな状態なので攻め切れず、2周も凡タイムを出してしまい

3番手になってしまいました。

決勝では、充電器がぶっ壊れてデルタピークを検出せず暴走。

過充電でバッテリーがチンチンになってしまいました。

なのでスピードも無く結局リタイヤとなってしまいました。

今回は良い所無しです。

レース後に走らせて見たら問題なく走ります、と言うかかなり良く走ります。

ん～～～、原因は何だったんだろう？

まだ起こるのかな～？

完バラメンテしよう。

あまりにもレースがふがいなかったので久しぶりにハッスルでヤケ食いです（笑）

久しぶりに食べるハッスルも会話も最高に面白かったです。

やっぱり、ハッスルやめらんないかも！

今日のレースの事はもう、忘れました・・・・ﾌﾟ

もう無理

　今日も0115でした。

今日ははっちのマシンを様子見と言う事で行ったんですが

やってあげたのはタイヤを削っただけでマシンは問題なさそうでした。

初めにドライブしてマシンの状態を見てはっちがドライブできるくらいの

セッティングで交代。

後はひたすら走りこんでました。

本人曰く、まだ走り足りないそうです。

まぁそうでしょうね。

まだ、やる事は山積みですから。

それでも、いつもより沢山走って練習していました。

また木曜日練習するそうです。

そうですね、もう少し練習したほうがいいですね。

今週のレースに合わせるとかじゃなくてもっと長いスパンで取り組んだほうが

いいと思います。

　そして、金曜エキスパートのクワ様、ガポット、ヤン坊が練習に来ていました。

新規のお客さんがいるから、ビミョウ～でした（笑）

あれじゃコースインできないじゃん？

なんて思っていたら、みなさん手馴れたモンで一緒に走っていましたね。

それならばOKって感じでした。

多分、サーキット走行が初めてじゃなくラジ天などで走っていた方々かも知れませんね。

折角なので、ARSに馴染んでいただきたいと思います。

　エキスパートのクワ様はエンツォからCカーにチェンジしていました。

これがまた良く走っていました。

って事は今週のレースは持って行かれちゃうのかな？

ヤン坊もメンテしたマシンを走らせていました。

注目だったのがガポットさんで、エンツォで７秒52のタイムを出したと

皆が驚いていました。

ガポちゃんのエンツォ速かったな～。

っで、私です。

今日も015、FCで終始マッタリモードでした。

何よりも、K田さんと一緒に015を走らせたことが嬉しかったです。

もうARSが出来て何年になるんでしょう？

なかなかK田さんとはカテゴリーの好みがちがく一緒に走る機会が無かったんです。

でも今日そのチャンスが訪れました。

何パックも一緒に走りました。

楽しかったです。

また一緒に015やりたいですね。

一気に駆け抜けた015

　今日も015です。

RX-7です。

FCです。

そろそろ疲れました(◎´∀｀)ノ

もう015辛いです。

後は何をやりましょうか？

一気にやりすぎました。

多分、ベストラップだけなら最速です。

でも、辛いです・・・。

サヨウナラ・・・・015・・・・。

(*^ーﾟ)bｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

今週も日曜なのに・・・。

　今週も日曜なのにARSに行きました。

言ったといってもあまり長い時間じゃないんです。

だんだんと子供も大きくなって、バイトに行ったり、買い物に出かけたりと

それぞれ予定があるようです。

嫁は日曜日はテニスに行くのでなんとな～く外出しやすい環境？

以前からしたら考えられない状況です。

もう、そう言う時代になってきたんだな～ってちょっと寂しい気もします。

その傍らラジコンが出来るようにはなったのですが・・・。

前日の015レースでFCが走らなかったのでFCを走らせて来ました。

ただ、レースのときは転んでしまったのもあって順位は低かったですが

あとから動画で見たらレース中のペースは悪くなかったんです。

転んだ分だけ置いていかれたけどその後は誰にも抜かれたわけじゃないんです。

そうなると、アドバンテージを築くにはもう少しのセットアップです。

　今日試したこと。

フロントタイヤにLM30の引っ張り大径。

これはコケました

モーターマウントの下に3ｍｍのかさ上げ。

これはなかなかいいんですが、車高が・・・。

しかし、ロールの感じは合っているようです。

少しタイヤを大きくして車高さえ取れれば悪くなさそう。

それでも、コケないわけじゃないんです。

後一歩が足りないなぁ。

でも皆で走って転んで楽しかったです。

　っで、みんなのマシンの試乗会をしちゃいました。

アカザーのFCは明らかに私のマシンよりポテンシャルがありました。

私のマシンもあれくらい走るといいのにと思いながらも

あまり変わったところがないんです。

ん～～～、何処かにポイントがあるんでしょうね。

そしてアカザーの３５０Ｚは良く走りました。

ＦＣより速そうですがちょっと癖があって私としてはもう少し煮詰めたいところ。

ハンドリングはFCの方が良かったですね。

　☆さんの梅干250GTです。

こちらはコケる心配は全然しなかったです。

良く走ります。

ただ、切り出しあたりの曖昧さがラインをトレースしにくくしていました。

もしかしたらＵＲだからかもしれません。

３ＰＫでやってみたいマシンでした。

　エブパパのランチャ。

これは一番マニアックです。

ショートホイールベースの旋廻時のRの出しにくさとリヤトレッドワイドから来る

引っかかり感。

かなりドライビングにランチャモードをプリセットしないといけなそうでした。

リヤのTバーがFRPミディアムだそうです。

インリフトしていたので多少硬めにしても良い様な気もします。

　クリちゃん355。

Cカー用のフリクションユニットを加工して装着していました。

安定しているとクリちゃんは言っていたけど、かなりクイックだと思いました。

でも、慣れちゃえばかなりポテンシャルはありそうです。

っと言う感じで誰のが一番良かったかと言うと秘密？

いいよね書いちゃおう。

アカザーのマシンが２台とも良かったです。

私のマシンは誰のよりも劣ってる見たい・・。

もっとポテンシャルを上げたいなぁ。

015、ドライビングうんぬんより、走るマシンにしたい。

015レース

　昨日に引き続き今日は015レースに参加しました。

昨日のレースが終わった後、「明日の015レース出る」って言ったんですけど

その後皆と走ったら全然ダメで出るのやめたくなったんですが

一度出るといってしまった手前引っ込みが付かなくなり

ダメもとで今日行ってきたわけです。

1時間前にＡＲＳについて走ってみるもややっぱり転びます

時間も無いのであきらめていたらオノッチがTバーのモーターマウント側の

スペーサーは2ｍｍだと教えてくれたんです。

これが良かったようで、マシンのバランスは取れました。

せっかくマシンが良くなったのにこんな時に限ってローパワーです。

予選は8Tでやってみましたが昨日より遅いです。

結局6番手でBメイン2番手。

しかし、レース前の状況からしたらいいほうでしょう。

バッテリーは予選で使ったものをBメインへ使いました。

遅かったかもしれないけどBメインならしぶとく走っていれば015だし平気だろう

って思っていたら大間違い。

土曜の人たちの達者振りといったらビックリです。

毎週015やってるとマシンもドライバーもスペシャリストですね。

走らせ方が完全に015にあっているし、マシンも良い感じに吸い付いてます。

結局レースは序盤にミスった分を返せず6位でゴールです。

Aメイン決勝用に昨日のレースに使ったものと同じ日に購入した

よかろうと思えるバッテリーを用意していたのに・・・・・。

FC辛いのかな～。

でも乗りかかった船です、もう少しFCで頑張ってみます。

なんで後ろのトレッド-0.5なんだよー。

Aメインではオノッチとタカハシさんが終始最高のバトルを演じました。

イヤーマジで良かったです。

オノッチもタカハシさんも上手すぎです。

来週出れるか解らないけど015また練習しときます。

もっと走るよね、FC・・・。

7/10 走り屋ナイト

　裏シリーズ戦のポイント表更新いたしました。

2戦目を迎えるとTOTALの順位が面白くなってきましたね。

初ポイントの方もいたりといいことです。

2戦目となると多少ポイントを気にされてる方が出てきた感じで

3位の価値が上昇中です（笑）

効果出てきたかな～～.

ポイント表はこちらから

http://27.pro.tok2.com/~nakker/mini-z/ars-point.htm

レポートはまだですけどレース結果だけでも先にアップしときます。

『ノービス』

優勝　アカネ　

2位　MZB

3位　ナガサワ

『インターミディ』

優勝　帝王イノウエ

2位　イマイ

3位　タカハシ

『エキスパート』

優勝　なっかー

2位　カネゴン

3位　ガポット

↑ノービス2位のナガサワさんのポンジュースレーシング？？？（笑）

皆様、また来週よろしくお願いいたします。

レポートもアップしました。

今日はお休みだったのでアップが早いです（笑）

http://27.pro.tok2.com/~nakker/mini-z/mini-z.htm

メガネが・・・。

　今日、仕事でメガネを失くしました。

去年９月に、ラジ天瑞穂に行く途中、車中でレンズが外れてコースに付いてから

瞬着でその日をしのいだのですが、フレーム自体が壊れたので

新しく新調しました。

それからまだ９ヶ月しか使っていないのにもう失くしました。

いつものように頭に乗せてかけていたのですがいつの間にか無い んです。

もう、絶対に探せない場所なので諦めました。

帰りにまたまた会社の近くの「めがねお～」です。

直ぐに買えるのがいいです。

度数を少し落としてもらったら、メガネかけていても近くのものが良く見えるように

なりました。

老眼はしょうがないけど前より良い感じです。

しかし、その反面視力が下がったのでラジコンやるのにどうでしょう？

実際に走らせてみないと解んないな～。

↑一番てっぺんの天井裏です。

スピーカーの線をつないできました。

これはＳＵＮＡＭＯのユニクロで見つけたＴシャツです。

ヤツに着せたい（笑）

日曜だけどミニッツ

　今日は日曜だけどＡＲＳでミニッツしてきました。

前日の深夜、マイミクのコバッピさんがニムニムを連れてＡＲＳに来ると

日記に書いていたので、めったに来ることが無い方達なので

たまには一緒に走ろうかなと思ってわけです。

何年ぶりだろう？

かなり久しぶりかと思ったけど、３年ぶりくらいみたいです。

Ａ－ＢＩＴのレースに行って以来だと思います。

しかし、ＡＲＳの日曜日です。

ＣカーでビュンビュンはちょっとＫＹなので、ＦＣ登場です。

コロコロ転がってばかりだったけど、日曜の方々とは充分コミュニケーションが

取れたと思います。

っていうか、喜ばせてばかりでした（笑）

そしてもう一人、こちらは何年振りかわからないくらい久しぶりな方に会いました。

多分、ユニデン以来会ってなかったんじゃないかと思われる人。

エザキ君です。

今も業界で働いていると聞きました。

またＡＲＳに来てくれるといいですね。

遊びでミニッツやって和んでいただきたいと思います。

7/3走り屋ナイトレポUP

　走り屋ナイトのレポートをアップいたしました。

今回の見所は沢山ありますね。

動画ではインターミディのBメイン。

私のレースカーをレンタルしてはっちがインターミディに参戦です。

動画ではすっごく良く走っていて、私より速いんじゃないかと言う感じです。

（褒めすぎました）

それからインターミディのAメインではおこどんが初優勝を決めました。

おめでとうございます。

レース後にお遊びで走らせたオーバルもレポートの最後に動画があります。

これはハイスピードで迫力ありますよ。

やっぱりオーバルはこれくらい速くないと（笑）

破壊力も凄いですけど！！！！

ちなみに今日チャンプにナスカーのボディ探しに行っちゃいました（笑）

（残念ながら売ってませんでした）

　そして、今週から裏シリーズ戦を行うことにしました。

結果はこちらから見られます。↓

http://27.pro.tok2.com/~nakker/mini-z/mini-z.htm

直に見たい方は↓

http://27.pro.tok2.com/~nakker/mini-z/ars-point.htm

nakker’ｓ　siteはこちら↓

http://homepage1.nifty.com/nakker/

さぁ、ポイントリーダーは私とおこどんです。

来週はどうなるでしょう！

健康診断

　先日、健康診断を受けました。

結果によると・・・・要再検査です

中性脂肪とか数値が高いです。

やっぱり深夜のラーメン効くのかな～

しばらくハッスル遠慮しようかなぁ・・・。

ちょ～辛いです。

裏シリーズ戦

　耐久も終わりひと段落ついたところでまたルーティーンの

走り屋ナイトが待ってます。

先日、お知らせしたとおり今週のレースから裏シリーズ戦を始めて行こうと思います。

オフィシャルではありませんが、オフィシャルからは了解を得ています。（笑）

またクリちゃんに土曜日の分もやら無いのかと言われたのですが

ご要望があれば大した手間でもないと思うのでやってもいいです。

あくまでご要望があればですけどね（笑）

とりあえず、この機に3位までの価値を高められるかどうか

やってみないと解らないと思いますが

まずはお試しと言う事で発車させていただきます。