本日、無事8時間耐久レースが終了しました。
優勝はチーム・ファイナルアンサーでした。
おめでとうございます。
ハーフ＆ハーフの名前で参加したうちのチームは2位でした。
負けちゃいました。
今回は完敗でした。
うちのチームのアイテム選択ミスです。
基本的に私が担当なので私の責任ですね・・・・（笑）
チーム員のみなさんごめんなさい。
今週のレースウィークは充分楽しめたので大満足です。
2位ですからね～。
良いんじゃないですか？
参加も危ぶまれた事態を考えれば上出来です。
チーム員の「ホワイティ」、「カネゴン」、「ヤン坊」
お疲れ様でした。
今回はこういう形で一緒に出来て楽しかったです。
チームの団結力も良かったし、良いチームでしたね。
また機会があったらよろしくお願いいたします。
お疲れ様でした。
また、今回の耐久レースに参加された方々全車完走と言う事で
お疲れ様でした。
耐久前日のＡＲＳ、行って来ました。
レースカーは昼頃から作り出し夕方までかかって完成。
何をそんなに手間掛けていたのか聞かれても
何から何まで時間がかかります。
何とか夕飯までには完成して20時ころＡＲＳへ到着しました。
既にヤン坊は到着しています。
早速レースカーを走らせると全然問題なく、基板以外全て新品に
したのにテストカーとフィーリングが変わらないのは良い事です。
上々のシェイクダウンが出来たと思っていたら
予定していたタイヤに大きな勘違いがありました。
耐久路面にまったく影響されないタイヤとしてフラット系のタイヤがあると
前回の耐久のときに聞きました。
その話をくりちゃんとしていたら、どうやらその話は違うらしいんです。
前日にそんな事言われても～～～～！
どうやらＬＭ40が良いらしいんです。
急遽お店でＬＭ40を買って小径と大径を作ってテストしました。
確かにＬＭ40どちらもいいです。
こりゃ困った（笑）
今更タイヤのラインナップを変更するのは勇気の要ることです。
でも、勇気出しました（笑）
明日はＬＭ40で走ります。
Ｑタイヤはフラット30。
メッチャリスクがあるけど、攻め甲斐のあるあるタイヤです。
各チームの方仕上がりはいかがですか？
もうタイムリミットですね。
私がARSから帰ってくるときまだガポッツチームはオノッチと二人で
マシン製作中でした。
この時既に24時を回っていたのは正真正銘の事実です。
店長が寝れないんのではないかと心配でもあります。
明日はうちのチーム4人なのでMCを変われるので
その間に休んでもらいましょう・・・・いやいや、その時間は走ってもらわないと。
チーム・トトからクレームが来ちゃいますよね！（笑）
でも今回の店長はちょっと違いますよ。
練習してましたから、伝家の宝刀2段切りの！！！
って、それダメなんじゃない（笑）
ながーい時間多くの方がご一緒するので楽しく行きましょう！
そうそう、私が帰り間際まだ走っている人がいました。
ヨシノさんです。
北海道から参戦ですよ！
みなさんイジッテあげてください（笑）
最後に明日のレースは初めからスティッカムで放映予定です。
予選から見れると思うのでＡＲＳ耐久に興味のある方、是非こちらからアクセスしてください。
朝から晩までミニッツが走っていま～～～～す。
今回の耐久はみなさん練習熱心です。
過去に耐久を経験した人達が耐久の楽しみ方に慣れて来たんでしょうか？
前にも書きましたがチーム一丸となって楽しむのが耐久です。
どのチームもそうあって欲しいですね。
我、ハーフ&ハーフもいい感じに皆で盛り上がって来ました。
始めぬるーくなんて言っていたホワイティはメンバーに触発されて
なかなかがんばっています。
でももっとカツっていたのがヤン坊で
バッテリー交換の練習中にアンテナのさきっぽを指に刺して
釣針の様に釣れていました。
まさにカツオが釣れた瞬間でした。(笑)
他にはガポッツチームも合わせて来てましたね〜。
おこどんの所も良く走っていました。
明日はレース用マシンを組んで夜、シェイクダウンに行きます。
今日は耐久マシンにクイックチェンジャーを装備して
ＡＲＳにてテスト走行の予定でした。
前日に大体の構想を描いて、仕事帰りに必要パーツの買出しをして来ました。
夕方ちょっとは早めに帰って来れたのでサクサクと仕上げて
テスト走行をしに行こうなんて思っていたらこれがはまりました・・・・。
Cカーのクイックチェンジはかなり難しいです。
出来ないといっても過言ではない感じ。
例の純正バンパーが邪魔をします。
でも、あのバンパーが無ければ８時間耐えられる気がしません。
バンパー使って更にクイックチェンジャーか・・・。
フリップ式をあきらめて違う方法も模索しましたが、どうにも同じレベルのものが
思い浮かびません。
先日アカザーが「面倒だからみんなやめましょうよ～」って言っていたのを思い出しました。
私としては「それも耐久のひとつだから」って思っているんですが。
いままで何点かアイデアを出して今の形を作ってきましたが
今回ばかりは私もお手上げか（笑）
って事は誰か頭のいい人がビシッ！っといいものを作ってきたら
かなりアドバンテージになるんではないでしょうか？
チーム内での役割分担のひとつに加わりそうなクイックチェンジ考案、製作係（笑）
次回、Cカーでやる時はもしかしたら禁止になったりして。
今回の皆さんの作例で判断してもいいかもしれませんね。
当日各チームの方々、マシン見させてくださいね～。
予選が楽しみです。
耐久真っ只中だけど来週からの走り屋ナイトで
まったくの非公式なシリーズ戦をでっち上げてみようかと思っています。
それには今現在のエキスパートクラスの意識の問題。
まぁ、自分もその一人なのですが、レースに出るからには優勝しか
満足度が無いんです。
2位は負けです。
でも2位ってそんなに悪くない結果じゃないですか？
まして3位だってトップと争っていたら充分ポイント高い内容だったと思うんです。
でも、優勝しないとやっぱり負けた気がします。
以前からその辺の話は出ていまして
3位までの価値を昇華させようか（笑）
3位争いをしていて何が何でも3位でゴールしたい。
今のレースでは3位を走っていても何もありません。
そこで、冒頭の「裏シリーズ戦」です。
「裏」としたのはＡＲＳに負担を掛けたくないのと迷惑を掛けたくないと言うのが理由です。
オフィシャルでシリーズ戦をやったからレース参加者が減るという様なことには
なって欲しくないからです。
なので、勝手に私のサイトでポイント集計して楽しめればいいかなって思いました。
以前、ポイント集計をホワイティがしたりしてましたが
全レースが終わってから集計するより、レースしながらポイントを意識したほうが
面白そうです。
そうそう、以前にもＰサムさんがＦ１レースのポイント集計をご自分で行って
それがなんとなくＡＲＳのＦ１シリーズ戦となり楽しかった覚えがあります。
今度は走り屋ナイトでその辺が演出できれば良いかなと思っています。
シリーズ戦を年間通してやると、先が長いので２ヶ月くらいに区切って
ポンポンっとやっていけたら仕切りなおしも出来てよろしいんじゃないかと思います。
このシリーズ戦の目的を先にも書いたように３位までの順位の価値を
高めるものとしたいんです。
なので、３位以下はポイントが無いに等しいくらいにしてもいいと思っています。
そして、もうひとつエキスパートと、インターミディでのリザルトをごっちゃにして
総合チャンピオンにしたら面白いと思っています。
インターミディでも総合優勝のチャンスがあるということです。
クラスを超えたシリーズ戦が出来たら楽しそうです。
今現在の段階では予定であり未定ですが、レースは行われていくわけで
リザルトは来週からどんどん上がってきますから勝手にポイントつけることが
出来てしまいます。
とりあえず、耐久が終わった翌週から新たな気持ちでレースが出来るように
スタートして見ようと思います。
まぁ、私が勝手にポイントつけてると思っていただく事が私としても気軽でいいです（笑）
当然、メインは走り屋ナイトの単発レースです。
シリーズチャンピオンにはささやかな賞品でも考えちゃおうかな！ﾌﾟ
↓ こんな感じ、名前を載せてしまいましたがあくまでこれはイメージです。
http://27.pro.tok2.com/~nakker/mini-z/arsseries.htm
昨日はうちのチームの練習日でした。
カネゴンは出張で参加出来ず。
仕事なのでしょうがないですね。
前日に自分のレースカーをそのまま耐久仕様にしたので
走る状態になってはいるわけです。
そして昨日はチーム員に慣れてもらう為沢山走ってもらいました。
ヤン坊もホワイティも走れているので一安心です。
最近の私のマシンはビクビクというイメージが定着しつつあるので
ちょっと心配だったんです。
ヤン坊は3PK苦手だったからどうかな〜って思ったけど
直ぐに慣れたようでさすがです。
今回はCカーなのでいつもの耐久車両のRMより気を使わないでいいです。
また昨日は私のブログ内容に触発されたのか
各チーム練習に来てましたね〜。
優勝候補のガポッツチームが調子良く走っていましたね。
みるみるうちに速くなっていました。
オノッチのセッティングのおかげですね〜。
ほかにはおこどんのニューカマーズ改め『いつも平熱』(笑)
もエンドウさんとゴニョゴニョやってました。
旅ゲーチームは監督自身が当日欠席だとか？(笑)
マシンが良かったかどうかはみていません。
只今うちは練習番長です。(爆)
7ヶ月ぶりの8時間耐久です。
耐久と言えば先月、ワイズでバギー6時間耐久に出て
負けています。
なのであんまり流れは良くないような感じではあります。
今回はオリジナルメンバーの不参加が相次急遽、人員不足のチーム同士
合併することになりました。
メンバーはホワイティ、ヤン坊、そしてカネゴン、わたしの合計4名です。
ホワイティはお気楽ムードの耐久が好みで、ヤン坊は耐久初参加です。
耐久経験豊富なカネゴンは特に何するわけでもなく心配だけは欠かしません（笑）
こんな感じのチームなので今回はぬる～く行くつもりです。
よってマシンもぬる～く作ります。
っで、耐久ウィークに突入したので早速ＡＲＳにて走ってきました。
（何処がぬる～くなの？って聞かないの・・・）
テスト項目はタイヤです。
耐久はタイヤが命ですから、これは怠ってはいけません。
タイヤの確認はそれ程大変でも無かったのAMマシンを用意するのが面倒でした。
あまってるエンツォをＣカーに組み替えようかと思ったのですが
これがなんとなーく面倒でして、結局自分のレースカーを耐久テストマシンに
しちゃいました（泣）
また耐久明けに作り直せばいいやって事で問題ないです。
『耐久レースとは』です。
前にも書いたかもしれませんが、レース前のテストや準備が楽しいんですね。
当日なんてテストや準備の結果を出す所であってそれ以上のことなんて
有り得ないんです。
レースの直前までがレースです。
他のチームより上に行きたければデータを集めたり練習する事です。
それがどれくらい出来たかによってチーム力が解ります。
今回はＣカーと言う事でかなり楽だとは思います。
ハイサイドしませんからね。
うちのチームは、どれだけのマシンが準備できるのでしょう？
今のところぬる～くですからなんとも言えませんね！。
そうそうチーム名ですが
ハーフ＆ハーフです。
二つのチームがくっついたのでそう言う名前にしました。
初めの候補名は team Blackyでした（笑）
みなさんのチームは準備進んでいますか？
走り屋ナイトのレポートをUPしました。
今回も沢山のご参加ありがとうございました。
各クラス新しいレイアウトで白熱のレースが繰り広げられましたね。
来週は耐久ウィークで走り屋ナイトもありません。
2週間後からまた再開となります。
多くの方の参加をお待ちしております。
http://27.pro.tok2.com/~nakker/mini-z/2009-06-19ars/repo.htm
私のNEWボディです。（イビちゃん作）
ハッスル会議で記念撮影
走ってきましたよ～。
コースは問題ないでしょう。
7秒台と言うレイアウトも体験したし
危険と言われているコーナーも体験してきました。
7秒台に関してはやっぱりタイムはどうでもいいんです。
楽しけりゃ（笑）
だって、7秒台って言っても実際は8Tで走ってるので
車速は遅いんです。
そうすると1周が長く感じて全然7秒台で走っている気がしません。
なのであえて8秒? 9秒？にする必要もなさそうです。
危険と言われていた斜めに下るストレートは
っで結局のところ少し変更がありました。
コースの変更じゃなくてパイロンに変えたり
ゴムホースを撤去してコース幅広くしたり。
これでコース自体は何処も広いのでフン詰まる所が無くなりました。
初心者の人には広々コースでぶつからないでしょう。
また、エキスパートには過去最高の難コースになっていると思いました。
ほんと、ミス待ちな感じで、どのコーナーも決してミスっちゃ
いけないんです。
そんなの前から当たり前じゃんって言われるけど
その究極版です。
1パック走るとぐったりします。
それはバトルした時ですけど。
一人だったら気楽に走れるのですが。
クワポンとヤン坊の3人で走ったときは疲れた～。
正直みんなアップアップでした。
何の訓練なの？見たいな（笑）
明日のレースは見ものですね～。
さぁ、明日は初コースでのレース。
どんと楽しんでみましょう！
今日はＡＲＳに行きます。
やはりここが自分のホームなので私の遊び場です。
面倒なことはさておいて
新しくなったカーペットコースを走ってみようと思います。
ベストラップが7秒台になってるって聞いたけど
なんでそんなに速くなっちゃったんでしょう？
速くても気にしないと思ってはいますが流石に7秒台って過去最速のレイアウト。
私の考察したレイアウトの変形を作ったようですが7秒台になっているとは。
出来たらせめて8秒台に戻したいと思うけど・・・。
なんでそう思うかと言うとそれだけ全開率が高いのでチームローパワーの
私が困る（笑）
実際に走ってみてどうなんでしょう。
ＡＲＳの有志の方々が作ってくれたんですからきっと良いコースになっていると
思います。
残念ながら何処にも新しいレイアウトの画像が載っていませんね。
行ってからじゃないと解らないのも面白いか。
って書いたらＡＲＳのＨＰに載っていた。
更新履歴にリンクが貼ってあったようです。
見落とした・・・。
新レイアウトなんだしウレタンの時みたいにトップに期間限定で
画像出すと雰囲気盛り上がりそうだけど。
「カーペッターズ待望のカーペット」みたいな（笑）
そんなの、いらねーな（爆）
私が1/10ツーリングの晩年をお世話になっていたＯＶＡの
タケシタ氏がまたＲＣ界に戻ってきた。
何かと面白いネタを持っている同氏なのでこれからの活躍に期待したいと思います。
ＡＲＳで初期の頃一緒にミニッツを走らせたことがある人もいると思います。
カテゴリーは氏が愛してやまないＤＤマシン。
その中でも今流行りのF1です。
TRGというメーカーのドライバーから開発から広報まで
何でもやりそうな勢いです。
一度覗いてみてください。
私も1度くらいはタケが走ってるところを見に行こうかと思います。
Ｆ１０３直してみるか・・・。
先日、ＡＲＭＳへ行って来たのでその時のレポートを・・・・
って程ではないのですが動画も交えてアップしました。
こちらです↓
http://27.pro.tok2.com/~nakker/mini-z/2009-06-09arms/repo.htm
結局、深夜まで遊んできました。
しかし、楽しかったです。
またなんとしてでも遊びに行きたいと思います。
その時はこちらで一緒に遊べる方大募集します（笑）
また、ＡＲＭＳに行く事になりました。
今週いっぱいで散歩も終わりかと思ったけど
もしかしたらず～～～っと続くのかな・・・そんな感じです。
これからは行動場所を計画的にしなくては・・・。
もし、ＡＲＭＳの常連の方々ここを見ていたらよろしくお願いいたします。
他にも2名ほど行く予定です。
CカーのTバーについて更新してあります。
ブログで書いてることを番外編に載せただけですけどね。
一応現状という事で。
http://27.pro.tok2.com/~nakker/mini-z/2008-09-01c-car/repo.htm
このところ『なか散歩』が話題です。
今度は何処に行くの？って聞かれますが行く場所がありません・・・。
私の知り合いが居なくても良いのですがこれといっていってみたいところが無いんです。
神奈川にＡＲＭＳ、埼玉にうっちーサーキット、千葉にワイズエリア
これだけで充分な気がしますが、でももっと他も行って見たいです。
話は変わりますが、今度に日曜日にうっちーサーキットに遠征することになりました。
多分耐久が終わった来月の1週目あたりではないでしょうか？
クワポン、オノッチが一緒です。
他に一緒に行けるかたいたら遊びに行きましょう。
たまには違うコースでリフレッシュ！
なんか知らないけどここにブログが紹介されています。
http://fun.mini-z.jp/userblog/
どうりでアクセス数が増えた時があったんです。
リンクは貼っていただいても全然問題ないんです。
基本的に露出ＯＫな体制ですからね。
それがイヤならブログやる意味が解りませんから。
しかし、いろんな人が見てると思うと変な事書けないなって急にぎこちない文になったりして。
今までもいろんな人が見てくれてるとは思うけど尚更・・・・ですね。
このリンク先のサイトの企画って前にクワタ君から聞いたことがあったなぁ。
「なっかーさんも登録すればいいじゃないですか」って。
「何でよ？」って言った覚えがあります（笑）
期待には答えられないけど「ぬる～～～く」これからも書いていきますので
よろしくお願いいたします。
↑私のマシンです。
いつもこの色ですので見かけたら声掛けてください。
昨日、うっちーサーキットに行って帰ってきたのが15時過ぎ。
3時間寝て仕事に行って、終わってからまえから行こうと思っていたワイズのレースに参加してきました。
本当は前日うっちーサーキットで遊んじゃったんで翌日は無理だと思い
×まんに『明日は無理だね～』って言いました。
でも思いのほか仕事が速く終わったので、勢いで行ってしまいました。
途中のコンビニで30分堕ちてからワイズに到着。
既に主のタマムラさんは練習してます。
私は最近のCカーの状態のまま走ってみるとまぁまぁで、フロントタイヤが
減っちゃうとまずいのでベスト径で残して他のタイヤで遊んでいました。
練習途中でまた睡魔に襲われ車に戻って30分くらい堕ちました。
本日2回目の気絶です。
モーターは相変わらずです。
一部インチキなんじゃないかと言われている私のモーター。
インチキしないとそんなに遅くならないって・・・。（笑）
いやいや冗談ですけど、相変わらずの遅さです。
でも、ワイズの方々皆さんそれ程スピードは出していない様子。
前は皆もっと速かった気がするんだけどな～。
レース前からラップは言いようで先日の日曜日に出したタイムを更新しています。
っで、ここでトラブル発生。
店長が体調不良でお店に来られないようです。
よって、レースが出来ない。
あらま・・・。
でも、まっちゃんが模擬レースなら出来ると提案してくれたのでそれでみなさん納得です。
きちんと予選もやったので通常のレースと変わりませんでした。
結果はポールで優勝でした。
予選で８秒11のべストラップです。
まぁ、模擬レースなんでみなさんあまり力入れないでやっていた感じです。
わたしはARSでレースするのと同じ状態でやりましたけど。
でも今回のレースが模擬レースで丁度良かったですね。
今回のレースからワイズでは2.4Gが使用可能になったんです。
以前から走らせている人はいたようですが、みなさんレース前にICSを変更している
状況でした。
またＡＭの方もいたりとほんと２．４Ｇへの過渡期って感じです。
来週はまだＡＲＳがウレタン期間です。
なのでワイズのレースに行くかもしれません。
なんか気が向いたので
うっちーサーキットに行ってみようと思います。
おっさんに電話したら今日は空いていそうって言っていました。
コースも小変更したようなので見てこようっと。
上尾、何気に遠い…(笑)
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昨日は予告どおりＡＲＭＳに行ってきました。
あちらでは常連の皆様方に遊んでいただき大変楽しかったです。
ここ最近行ったコースでは一番お客さんが多かったです。
あんな感じで楽しんでいたらレベルも上がっていきそうですね。
って言うかホグホグがいるからメッチャレベルは高いのですが・・・。
注目のベストラップはかろうじて更新出来ました。
9秒34でした。
ＡＲＭＳでは不利といわれているＣカーとリヤタイヤLM20でクリアできたことが
良かったかな～。
なんか最近のほかのコースでの走りを見ると
Cカー、結構良いレベルにあるのかもしれませんね（笑）
後ほどレポートと動画はアップいたします。
昨日遊んでいただいた方々ありがとうございました。
また、今度遊びに行かせていただきます。
http://27.pro.tok2.com/~nakker/mini-z/2009-06-02arms/repo.htm
↑こちらにこの日のレポートがアップされています。
急遽近所のラジ天sunamoに行って来ました。
コースレポをアップしたのでご覧ください。
http://27.pro.tok2.com/~nakker/mini-z/2009-06-01sunamo/repo.htm
sunamoに行った後、会社に言って夜はARSへ・・・。
ここで間違いが起きました。
ミニッツをやらないで永遠しゃべっていました。
そう、それはまるでハッスルのごとく。
下らない話で馬鹿笑いの4時間でした。
先週の金曜日ハッスルに行っていないのでその分ハケた見たいです。
走行中のみなさんごめんなさいね。
っで帰り際、岐阜でチャンピオンを取ったクワポンのマシンをやらせてもらいました。
マシンは岐阜の時のものではありません。
今回のウレタン期間は走らないだろうと思っていたんだけど
なんだかんだミニッツが好きらしく、人の車を借りてでも走ってしまいました。
しか～～～～し、何ドス？
やっぱりなんか違う。（笑）
今更言うなって・・・。
明日、ＡＲＭＳに行って来ようっと。
またそのときはレポを書きますのでお楽しみに。
明日は海老名に仕事です。
帰りにＡＲＭＳに寄ってこようと思います。
それから、もしかしたら京商の246にも行って見ようと思っていますが
コース見たら狭そうなんでちょっと行く気が？？？？です。
真っ直ぐＡＲＭＳに行っちゃいそうかな～。
タイヤとモーター用意しておかないと手持ちを使い果たしました。
ＡＲＳにタイヤだけでも削りに行こう。
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