ミニッツカップ目前！なのに

　2日前のARSはミニッツカップに出られる人は当たり前のようにいましたけど

それ以外のお客さんも多かったです。

それは一般の方じゃなくて業界関係者の方が多かったんです。

皆さん、ミニッツです。

メーカーを問わずミニッツで遊んでいました。

こんなカテゴリーないな～って思っちゃいました。

以前マイクロのときはハラ君がわざわざ自分のマイクロ持って遊びに来てくれたけど

やっぱり自社製品でしたからね。

この日のミニッツ走行はとっても有意義なものだったと思います。

だって、1/10や1/12じゃ一緒に走ることが出来ない相手ですからね。

　そして今日はファイナルに参加の方達の激励にARSへ。

で、何故か私も走ってる・・・・（爆）

ウチナガさんに今日は走らないんですか？って聞かれて走らないよって言ったんだけど

走らない理由もないか？って思って走らせてしまいました。

観戦組みの方々もいたので私のマシンでウレタンコースを楽しんでもらっちゃいました。

あんまり良く走らないみたいでしたね（爆）

誰も良いと言ってくれない所がウレタンマジックです！

みんな自分のマシンが一番なんです。

それだけ手なずけたマシンじゃないとウレタンは走れないって事。

なので私は自分のマシンが一番走ります

ヤン坊はドラバー殺しの刑にしときました（爆）

カルビーとはARSウレタンメモリアルランをランデブーしました。

キャノピーは私のマシンをかなり走らせていたけどどうだったんでしょう？

他の方は私のマシンをやって方向性が？？？？？？？？になったようです。

今日はARSに行きます。

タイトル通り今日はARSに行きます。

いつもよりお客さんが沢山来るようなので
誘われて行きます。
またウレタン走るんだわ〜睺

なんか試す事があるんだけど何だろう？
行ってからのお楽しみですね。

それでは本日行きます。

ミニッツカップ動画配信

　ミニッツカップといえばスティッカムでのドライブ中継が有名ですよね。

私も何度か見させていただいたりチャットに参加したりと現地の雰囲気を楽しませて

いただきました。

その動画配信が今回のファイナルでも行われるということです。

しかし残念ながら、あまり視聴者がいないと京商としては次回からの動画配信を

終了してしまうということです。

せっかくの良いシステムなので残しておきたいのは皆さんも一緒だと思います。

この機会に是非ご覧になってください。

そして、動画配信継続にご協力を！

下記はガポットさんがミクシィにて呼びかけた文面をそのまま転用させていただきました。

詳細はこちら↓でご覧になってください。

＞残すところあと４日となったミニッツグランドファイナル戦
２／１日曜日に決勝戦が開催されます

当日、横浜みなとみらい「クィーンズスクウェア」に来られない方でも
会場と同じくらいの緊張感で、手に汗握る白熱した生中継を
今回も「mini-z.jpさん」が自宅のパソコンで見ることができる
最新の動画配信サービスを行うようです

今回の配信は、かなーり凄いです！！

何が凄いのかというと、動画のキレイさや、
カクカク感の無い、リアリティーさが溢れる動画クオリティーに
生まれ変わっているということです。

詳しくは、　http://www.mini-z.jp/

今回から、事前にプラグインソフトをインストールする必要があるみたいなので、
予め、上記URLにアクセスして準備されることをオススメします。

ミニッツカップグランドファイナルについては、KYOSHOのホームページにて

決勝日のタイムスケージュールはこちらから

13:30～ 上位２名勝上がりの決勝戦
15:00～ Ａメイン決勝！
16:10～ 表彰式

オフィシャルページで

　先ほどARSのBBSを覗いたらコース改修のことが書かれていました。

わざとこっそり何だか解りませんが、あんまり注目されていないBBSに書いてあるのは

何か意味があるのでしょうか？？？？

でもここで転載しちゃいます（笑）

↓がコピペの文です。

現在のウレタンコースの撤収日、2/3水曜夜を予定。

2/4と5にて従来のカーペットコースへ復帰します。

ですが、レイアウト新設の為、5日の走行が出来ない場合もありそうです。
当店ホームページのトップへは随時、状況をお知らせ致しますので
ご来店には十分ご注意下さい。

そして、コース設営のお手伝いも若干名募集です。
ボランティアになってしまいますが宜しくお願い致します。

だそうです。

＞5日の走行が出来ない場合もありそうです。

おいおい、それはまずいだろう・・・って。

何が何でも5日の営業には間に合わせないと。

私もお手伝いに行きますけど、その日は夜勤がありまして21時までしか

お手伝いできません。

お手すきの方でボランティアでも良いと言う人お手伝いよろしくお願いいたします。

3日のウレタン撤収って24時過ぎから行うんでしょうかね？

結構大変だと聞きましたが、こちらにも人手が必要なんじゃないでしょうか？

どうなんだろう・・・。

また考えてみました。

　昨日のデイレースのレイアウトがなかなか良い出来だったので少しアレンジして

カーペット用にしてみました。

カーペット用にしても結構楽しそうです。

でも逆周りのときにちょっと困りそうですね。

これの反転型も悪くない感じです。

そうすれば右回りで走れます。

どんなもんでしょ？

1/25 ほぼミニッツカップ準拠レース

今日は表題のレースに行って来ました。

こちらのレースは前から参加する予定でした。

みんなも参加するものと思われたのですが、だんだんと人数が減っていく方向で

なんかちょっと寂しい感じではありました。

何を期待していたかによるのですが人数的には充分レースが出来るほど集まっているので

問題有りませんでした。

出来ればミニッツカップに出られる人ももっと参加していただきたかったなぁって思いました。

最初はミニッツカップのように厳粛に進行する予定でしたが

時間が経つにつれていつもの金曜走り屋ナイトの昼間版、走り屋ディズとなってしまいました。

多分我慢できないでそうなるのはなんとなく解っていたことでしたが（笑）

私はどうしたかと言うとウレタンはもうお手上げだと思っていたので何も期待していなかったのですが

予選中からマシンが挙動不審で真っ直ぐ走らないしやりにくいなぁって思っていたら

ポテメがジージ言ってるだけじゃなくて、ハンドル切ると「パキっ！」と動いちゃいます。

昼休みにポテメ交換するはめになるとは・・・・（泣）

この基板新品で先週下ろしたばかりなのにね。

でもシャーシセットから下ろしたものだからあんまりよろしく無い物だったのかも知れませんね。

決勝はステアリングも調子よくなり本人的に満足の走りが出来ました。

でもはいっぱいいっぱいの走りだったのは見てのとおり。

アルカリの10分に体が持ちません。

でも、日曜日にレースして楽しかったです。

また日曜日レースやりたいな～。

「走り屋Ｄａｙｓ」

レポートアップしてありま～～～す。

こちらです

1/23 走り屋ナイト レポ

　ウレタンレース最後の走り屋ナイトのレポートアップしました。

エキスパートのCメインだけありませんが各メインの動画付です。

それにしてもウレタンレースはエキサイティングですね。

このままウレタンコースを常設にしてくれればいいのになぁ～。

今日はレースです。

今日は走り屋ナイトの日です。

しかし、不参加表明のかたが何人かいます。

残念ですね。

昨日は殆どミニッツカップの参加者ばかりでした。

関係の無いお客さんは私とぴょんとJackyだけです。(笑)

私はいつもより沢山通っています。

なんでそんなに一生懸命やってるのかみんな不思議だろうなって思います。

その訳は何よりもウレタンだからなんです。

ウレタンにはウレタンの愛好家がいるので

その辺の魅力が知りたかった訳です。

今迄ウレタンを走る事が無くどんな感じか試すには絶好の機会となったのです。

またウレタンとカーペットの違いを良く聞きますが

自分でもウレタンで走れるのか試したいと思いますた。

だいぶウレタンに慣れては来ましたがまだ乗り切れない印象はあります。

それでも徐々にマシンも走りだしました。

この短期集中走り込みで分かった事も新たにあったので

ある程度の成果は得られました。

今更〜？みたいな事も確認出来たりと

恥ずかしい内容もありました。

新しいアイテム、ウレタンの登場で何だかんだ楽しんじゃいましたね。

(なんか完結しそうになってる)

私のウレタン感想はコーナーだけ壁にしなければもっと楽しめそうだと思いました。

カントのついたゼブラ風のコーナーパーツとラージRとモアラージRがあれば

良いコースが出来そうです。

さてARSで行われるレースは今日から3日間です。

3日目の日曜日はミニッツカップ風にレースを行うようです。

私もミニッツカップの雰囲気を楽しむ為に参加してみようと思います。

期間限定ウレタンレースを皆さんも体験してみて下さい。

ＦＥＴの上のポニョ？

　すこーし、疲れてきました。（笑）

だってね、昨日フルメンテして最高によく走ったのに

今日はもうご機嫌斜めなんだもん。（今日も行ったのかよ、は言わないの！）

走り始めは良かったです。

昨日の続きみたいでGOODでした。

そして、だんだんとスピードが出なくなってきました。

まるでフルメンテする前みたいに・・・・。

原因はなんだろう？

もしかしたらFETの上のポニョ？

昨日変えたばかりの基板なのに～！！！！

でも心当たりは大有りです。

全開でぶつけるのがウレタンですから。

ゼブラのカーペットコースははゼロストップのクラッシュはほぼ無いですからね。

ＦＥＴには優しいです。

もしかしたら、結構な数の人がＦＥＴポニョってるままやってるんじゃないでしょうか？

明日、基板ひっぺがして見ますがポニョが目の前に現れるのが怖いです。

ラジコンはどのカテゴリーもパワーソースがちゃんとしていないと走れません。

（曲がれません）

今日もパワーを失ってからは走りにくいといったらありゃしない。

心折れるチョイ手前。

私がそんな事言ってどうすると思いながら、015から基板移植するのか・・・

って面倒に思っている自分がいます。

明日からノーマルモーターで練習しようかな。

（多分基板壊れない）

もしくわポリスイッチつけて走れば良いんだ。

ポ～ニョ、ポ～ニョ、ポニョ膨らんだ～♪

ストレートエンドウ！ストレートエンドウ！クリヤ～（爆）

ＬＭエンツォ治ったかも

　治ったと書くと初めは良かったように聞こえますが

実は初めから良くなかったようです。

その初めとはウレタンになってＭＭエンツォを下ろしたときからです。

そのマシンのベースは耐久号をＲＭからMMにコンバートしてそれから

LMにコンバートした出世魚エンツォなんです。

当然耐久号なんで各所やれています。

基板が一番よろしくなく、先週のレースから遅いと思っていたそのとどめが昨日の

9Tにしてぶっ飛んじゃうぞ～って言ったのに遅かったことです。

その後も一向にスピードが出ないで後からきたオノッチとクワタ君とは

全然一緒に走れないくらいでした。

なもんで、今日は走る前に小一時間掛けてマシンを作り直しです。

基板も取り替えました。

案の定FETは1個ポニョっているのが発見できて遅かった原因が解りホッとしました。

ボールデフはウレタンの粉が沢山ついていたのでオーバーホールで

セラ玉とプレートとスパーを新品にして組みます。

ピニオンはカワダのジュラに変えちゃいました。

あまりにもデルリンの消耗が激しくとうとう手持ちがなくなっちゃいました。

駆動系はいい感じに軽く動くようになり、後はフリクション周りもメンテです。

出来上がってからコースに置いたら今迄ウレタンで走った中で最高の出来です。

いつもの自分のマシンになりました。

何でか作った人の癖って入るんですよね。

やっと自分の手の内に入る状態でマシンが走り出しました。

これからですね詰めていくのは。

ウレタンになってからしっくり来なかった気持ちが納まってちょっと安心しました。

何回ARSに走りにいったんだろう？

でも、毎回試したいことがあって楽しかったのは事実です。

今回も走らないマシンのおかげでいろんなことチャレンジして勉強になりました。

あとはぴょんのマシンを走るようにしてあげないとね！

おいおい、オレ達ミニッツカップ出ないんだよね！（笑）

カップに出る方々はみんな良く走っているから安心ですけどね～。

ARS 神戸レイアウトの逆

　昨日の夜から神戸に変わりました。

岐阜は立ったの3日間で終了です。

早速今日もARSに行って来ました。

ちょっとでもウレタン走りたいなって思いまして。

15時頃に突いたらそこそこの入りです。

とっきーさん親子が来ていまして、エブクロさん親子もいらっしゃいました。

っで、いきなり子供達と大騒ぎなわけです。

プチレースやったりして沢山一緒に走りました。

一緒に走れちゃうからとっても楽しかったです。

っで夜になってからクワタ君、オノッチ、セイドウさん、ツカピーとミニッツカップの

お客さんたちが来ました。

一緒に走ったけど全然相手になりません。

私が・・・。

マシンが走らないな～。

ドライビングもちょっと変になってきているし。

修正しないといけないけど、まずはマシンをちょんとしないとだめですね。

どうもスピードが出ないんです。

多分どっか壊れてるんでしょうね。

今回も動画を取って来ましたのこちらからご覧ください。

マシンはセイドウさんのF-1です。

1/16走り屋ナイト

　昨日の走り屋ナイト・・・。

最悪でした・・・

予選はミスっても3番手。

ポールクワタ君、2番チカダさん。

決勝、スタート前の予告どおりチカダさんのインにねじ込んで2番手に上がって

クワタ君に並んだ所で横っ面殴られ気絶（爆）

ノーガード戦法で行った自分がいけないんだわ（「あしたのジョー」ですね）

っでその直後マシンが曲がらない。

マシンが重くて重くて練習の時とあまりにも違うコンディションにびっくり。

加速しない、曲がらないで遅れを取り戻すためにミスの連発。

クワタ君に２ラップ、ミフィーちゃんに１ラップ、チカダさんは仲良く私と同じペース（笑）

多分チカダさんのマシンも病んでいたんだと思われます。

ゴール間際まで二人でダメダメバトルで楽しんでレース終了。

レース後車を見て愕然。

エントリータグをつけていたセロテープがはがれて引きずりながらの走行でした。

はがれたテープはそっくり返って真っ黒。

原因が解ってちょっと安心です。

あまりに走らなかったので「やだな～」と思っていたところでしたから。

でも、そんなことよりクワタ君だけ別世界でした。

当然、速くてミスも無く走って完璧だったんですけど別世界とは

ドライブが・・・ですね。

他の人はみなさん自分の走られ方の濃いか薄いかの部類だと思うんですが

クワタ君だけ別世界でコントロールしてます。

いつも見ていて大体の想像をしていたけどマシンをやらせてもらったら想像以上でした。

私としては困りました。

ドライブの指針が違うほうを向いていてそれが速いんですからね。

ウレタンでの走行がああいうドライブを完成させたんでしょうか？

本当はレース前にちょっと練習したんだけど自分のマシンではイマイチ合わなかったんです。

でも練習します。

自分のセットであの走りをミックスして走れるようにします。

そうでないとウレタンでは先が見えなさそうですから。（笑）

来週のレースまでに間に合うかな～～～！？

今年のミニッツカップファイナルが楽しみになってきたのも事実ですね。

お～～！画像に映っているのはみんなファイﾅリストだ。

ＡＲＳ岐阜のレイアウト

　昨日はＡＲＳのウレタンコースが去年の岐阜のレイアウトになりました。

多少スペースの問題も有って一部詰めましたがほぼ再現できたのではないかと。

クワタ君とヒラキ君の手際の良さったら（笑）

本当に15分くらいで変えられるんですね。

あんなに簡単にレイアウトが変えられるならウレタン常設でもいいかも知れません。

って言うのは不可能なのでさておいて・・・。

今回の岐阜レイアウトは札幌よりかなり走らせ易かったです。

札幌は難易度高かったかですからね～。

でもウレタンコース炸裂なのは変わりなくドス利具合は一緒です。

中でもやっぱりクワタ君がダントツに速いです。

何かウレタンのRにぴったりに走らせてくる感じは敵わないな～って感じ。

マシンのセットを変えないと・・・・変えないと・・・・変えないと・・・。

よって本日は戦力外な感じです。

ん～～～レースまでにアプデートできるかが鍵です（笑）

その変の動画をアップします。

常に後ろから煽り立てているのがクワタ君で、前半前を走る白水色エンツォがホワイティ

後半白エンツォがぴょんです。

こちらから見られます。

これは誰のピットでしょ！？

コンプリートカー：イーダ号

　先週の走り屋ナイトにてイーダ号の不調から

私に「これ走るようにしとけ！」と言われマシンを預けられたので

イーダ様の言いつけじゃ断れないのでメンテナンスさせて頂きました。

メンテナンスなんだか修理なんだか良くわからないけど完バラです。

主な変更点はLMマウントをエンツォに組み込む作業です。

丁度先日の日記でも書いたフリクションの支柱に使うカラーが手に入ったので

それを使いました。

っで、本日納車の前のテスト走行です。

ここまでやってあげるのってやり過ぎ？

そう言えばはっちのもやってあげたっけ・・・。

まずは私のマシンで本日のウレタン路面のチェックです。

先週のレースの時より一段とグリップが上がっているようでした。

今のレイアウトは相変わらず難しかったです・・・・。

そこそこ条件も解ったのでイーダ号のシェイクダウンです。

全然問題ありません。

あっけらかんと私のマシンと同じ挙動で走っています。

多少ステアリングのすわりが悪い気はするけど持ち主がなんと言うかで

タイロッドでつじつま合わせをしちゃおうかと思っています。

詰めればまだセッティングのやり口は残っていますがあんまりドンピシャに合わせても

そのときだけのセットになってしまいそうなので適当なところで切り上げます。

それでも、3パックくらいはテスト走行しときました。

そうそうボディもＬＭに合わせてサイドステーを取り付け直しました。

なんて至れり尽くせりなんだろう。

イーダ号のシェイクダウンが終わって納車できる状態になったので

ボディも磨いて終了です。

その後は自分のマシンで遊んじゃいました。

そうそう、いままでエンツォボディが破損していてウレタンになってからオートスケールの

イエローで走っていたんですけど

周りの人にも認識されなく「誰だかわからない」と不評でした。

この休日の間にボディを修理し本日マイカラーのエンツォを久しぶりにコースに置いてみました。

やっぱり自分のカラーは良いです。

何かモチベーションが上がります。

さすがにこのカラーだとみんなも私だと解ってくれる様で

譲ってくれません・・・・（爆）

ホンマさんとは絡みまくりです（爆）

でも、楽しかったですね。

最後にあんまりピョンがMM走らないと言うので私のエンツォをやらせてあげました。

バッテリー1セット丸々走りやがりました。

そんで、同じマシンが欲しいと・・・。

ピョンにもフリクションのカラーを上げたので同じように作ってくるでしょう。

木曜日にARSで作るのかな～？

イーダ君のマシンを載せようと思ったら自分のマシンを前に置いちゃった（笑）

だってマイカラー久しぶりで嬉しかったんだもんな～。

ホイルは黒は見えないですね。

白く塗っちゃうか？

ワイズのバギー動画

　久しぶりのバギーです。

自分はやってないんですが・・・（笑）

ワイズに用事があっていったら真冬のなかバギーを楽しんでいる方が沢山いました。

よ～く見ると、みっちゃんと×まんがバギーやってました。

なにやってんだか・・・・（爆）

っで、動画撮ってきました。

こちらです。

LMマウントについて

　なんとなくウレタンでエンツォを走らせるにはLMマウントがデフォルに

なりそうな気配ですが意外とこのLMマウントは厄介です。

マウントが低くなるLMマウントﾅだけにフリクションユニットを取り付けるには

そのままでは付きません。

モーターケースのカバーにかさ上げしてあげる必要が出てきます。

その時に2×8mm皿ネジを使いモーターカバーとフリクション支柱延長パーツ（こんな名前か？）

の間にスペーサーを挟みます。

問題はこのスペーサーです。

適当なワッシャーなどを使うと六角に切った凹みと振れ止めの凸が邪魔し

底の面にぴったり当たらず下からネジを締めていくとワッシャーと底の面に出来た

空間をつぶすようにモーターケースがゆがんでいきます。

私も1号機はこの状態で仕方なく組み上げてしまったのですが

凹凸を避けて収まる2ｍｍのカラーを探していたところ丁度良い物を見つけました。

サイズも無加工でぴったりです。

画像のカラーは逆さに写っていますので取り付けは逆さにいたします。

ネジは2×8ｍｍ皿ネジです。

完成状態。

真っ直ぐ取り付けられます。

パーツはこれです。

この詰め袋の中に10個使えるパーツが入っています。

安いんだか高いんだか（笑）

このパーツを使用してのミニッツカップ参加は認められませんので（多分・・）

ローカルレースにてお試しください。

※　なんか説明がややこしくて済みませんでした。

またPCです。

　先月自分のPCを新しくしたところワイズより同じように安いPCを作って欲しいと

以来がありましたので昨日早速パーツを揃えてきました。

CPUとマザーボードはいつものようにセキグチさんに教えてもらいながらのお買い物。

最新スペックでお買い物ならいろんなところでお勧め品を買っちゃえば良いんですけど

格安で揃えるとなるといろんなものの情報と組み合わせがちょっと厄介になります。

そしてご予算は3万円です。

CPU：　Intel Core2Duo E4500 2.2GHｚ Box　9480円

メモリー：　PC2 6400 1GB　SAMUSUN 　2枚　　　　　1560円

HDD：　SEAGATE ST3500320AS 11(SATA2 500GB) 3480円

M/B：　ASUS P5KPL-VM 　3980円

DVDDrive：　GH22NS40BL  3980円

ケース、電源：　GX-3901 400W内蔵　6470円

接続ケーブル他：　967円  　　　　

合計　29917円

計算してみてびっくりな金額でした。

予算内であと83円使えたんだ・・・なんて。

ちょっとがっかりなのが先月作ったばっかりの自分のPCより2割り増しな

スペックとなってしまったこと。

まぁ、2倍の金額のCPUにしたから当たり前なんですけどね。

私のＰＣも負けずに2.4ＧＨzにオーバークロックして走らせています。

それにしてもアキバ価格はすごいです。

メモリーはわずか1ヶ月で880円から770円へ、ＨＤＤは同じ値段で320GBが500GBへ。

まだまだお安いPCが作れるって事ですね。

今度は息子のPCを新しくしてあげようかなと思ってます。

1/9 走り屋ナイト

　今回のレースレポをアップいたしました。

新年一発目なので動画もちゃんと載せました（笑）

ご覧ください。

感想、ご意見はこちらにコメントお願いいたします。

ミニッツカップのサッポロだそうです。

ムービー復活

　過去の動画コーナーが復活いたしました。

今回は自宅サーバーではなくレンタルサーバーとなりましたので

ＤＬも速いです。

もう2年前の動画ばかりですが改めて見ると懐かしいものばかりでした。

最近撮りためてある動画集もアップする予定なのでまたご報告いたします。

こちらからどうぞ！

ネタ振りです。

　あえてウレタンの今、次期カーペットのレイアウト提案をしてみます（爆）

前回アップしたものと一緒に2タイプ追加です。

今回もあくまで私の趣味で作成したものです。

その辺踏まえて楽しんでください。

一番上はベストラップ8秒5が頭の中で出ています（笑）

真ん中は以前のレイアウトのモディファイです。

ベストラップ9秒4

一番下は以前公開したものでベストラップ9秒です。

どれも高速レイアウトに変わりは無いですね。

ARS ウレタン動画

　初公開のARSウレタンコース動画です。

前半のピンクのマシンがもりじーんさん、水色がホワイティ、白がワダタン

ブラックCカーがJackyさん、グリーンメタがぴょんです。

後半の白いカウンタックはえんどりゅ～さんです。

もりじーんさん、ホワイティさんの走行動画Part1はこちら

もりじーんさん、ホワイティさんの走行動画Part2はこちら

えんどりゅ～さんの走行動画はこちら

今週の走り屋ナイトのレギュ

　すみませんたった今帰ってきました。

今週の走り屋ナイトのレギュは店長と話して決めてきました。

ジャ～～～ン！！！！

今迄どおりの走りやないとのレギュです。

いろいろ検討した結果、やっぱり多くの方が参加しやすい従来どおりのレースにしましょうと

言うことになりました。

私も今はそれがいいんじゃないかと思います。

ナイトレースに出るのに今まで走らせていたマシンが参加できないのではエントリーが

減ってしまいそうですからね。

そしてレースも1/9（金）に開催決定です。

今後も今迄どおり開催していきます。

みなさん気兼ねなく参加してください。

ミニッツカップの練習の方もARS常連の方も参加していただきたいと思います。

また1/25（日）にはミニッツカップの前哨戦として１週間後のミニッツカップと

同じカテゴリーすべてをミニッツカップのレギュレーションで開催する予定です。

是非ファイナルを疑似体験してみてはいかがでしょ？

私も都合が付けば参加予定です！

すでに参加表明・・・・１番乗りかも（笑）

ファイナルには出ないのでマジで勝ちに行きますよ（爆）

（なんちゃってね！）

っで今日もARSに行っていました。

今日はミニッツやらないつもりで自分のマシンは車に置きっぱなしでARSに

行ったんですが、結局人のマシンをちょいちょいとつまみ食いしてしまいました。

今日のおつまみのメニュー

＞ぴょんのエンツォ

なんだか良くわからないマシンになっていました。

本人迷走中。

＞ワダタンエンツォ

ワダタンとウレタンが似ていると笑いを取っていました・・・。

その走りはフロントタイヤ新品でよくわからず。

ぐろんぐろんなマシンでした。

（フロントトレッドがリヤより広いマシンのようです）

＞チカダエンツォ

リヤにラジアル30を履いていましたが軽快な動きでした。

＞ホワイティエンツォ

アンダーなマシンながら自分のマシンとフィーリングが似ていて乗りやすかったです。

まだ曲げていけるはずですね。

このマシンで最後はタイムアタック合戦となり結局も大騒ぎして遊んでしまったのでした。

とっきーさん親子とエンドウさん、チカダさんです。

なんと３日連続ウレタンちゃん

　また今日も行っちゃいました。

何故か最近晩飯食べてから行くことが多く到着は２１時ちょっと前。

昨日もそうだったんですが正月休みの効果もあり日中はVモーターで走れないくらい

盛況なんです。

流石に２１時頃になるとコースは落ち着きを取り戻しておりゆっくり走らせる事が

出来ます。

本日のセッティング内容は何？なんですが。

昨日の続きです（爆）

ちょっとわかったのがフロントのナックルの事。

Ｔバーの事。

ピッチングスプリングの事。

キャンバーのこと。

ラジアル３０の事。

LMエンツォの事。

おお、何か沢山わかってきたんじゃない？（爆）

っで、走った感じはどうなのよって事なんだけど

まだ自分のイメージとはかけ離れてます。

そりゃそうだよね、いきなりグリップしたりする路面で滑るイメージで走らせようとしてるんだから。

それでもかなり歩み寄ったドライブに変えているんだけど

最終的にはこの走りが速いだろうってとこに行っちゃって上手く滑らないで

「ドスッ！」っと縁石に刺さるわけです（笑）

それはそれで面白くて、縁石に刺さるたびに「ドスッ！」と言うようにしていたら

テンション上がってきました。

一緒に走っていたワダタンとJackyにも強要して「ドスッ！」言わせてました。

ん～～～～、しかし、いろいろやることがあってウレタン楽しいです。

今、とってもはまってます。

もっと速く走るマシンにしたい～～～です。

ＬＭエンツォ

　エンツォのモーターマウントがLMを使用した異型改良版。

このマシンが最近のエンツォの定番になりつつあるようです。

私は久しくCカー一本で遊んできましたのでエンツォはてんで疎くなっています。

前日にMMマウントのスタンダードなエンツォを走らせたので

翌日LMを組み込んで昨日の夜走らせて来ました。

フィーリングは微妙でした。

何だろう、基本的にエンツォはエンツォであってそれ以上ではなかった感じです。

モーターの低重心は一目瞭然。

ドライブシャフトが2ｍｍ上がってるのでメインシャーシも1.5mmほど後方部分で

下がっているはず。

今回LMに合わせてフロントナックルもLM用に交換しました。

ミニッツカップに合わせて23mmのタイヤに合わせるとフロントが上がりすぎになると

感じたからです。

しかし、このほとんどの変更ポイントがあんまり走行フィーリングに現れないんですね。

2台を交互にやり比べたわけじゃないけど前日にかなり走っているので

その感触は十分覚えているつもりです。

そして、この日に一緒に走ったのがオノッチとチカダさん。

オノッチはＬＭでチカダさんはＭＭ。

だからどっちが速いの？っていう感じも無く、そこに私のLMが混ざっても一緒です。

そして、バトルの終結はいつもコースに刺さって終わります。

私の場合はウレタンコースの練習をしたほうがいいみたいです。

ゼブラに乗っても走っていけちゃうカーペットコースから、フェンスに接触したら即

クラッシュなウレタンコースでは明らかに攻めどころを変えないとレースは厳しそうです。

そう思うとだいぶ前にサカイさんがエービットに来た時に言っていた言葉を思い出しました。

いつもウレタンで走っているから攻めるラインに少しマージン取っているって話です。

私はその逆の状態を今味わっているようです。

もう少しドライビングの精度を上げないとダメですね。

マシンももう少し良くなると思うのでまだ楽しめそうですウレタン。

ただレイアウトはすでに常連走りが出来るようになったので変えたいな～（笑）

そうそう、ひとつ困ったことが起きてます。

いままで絶大な信頼を置いていた3PKですがウレタンを走ると物足りないんです・・・。

こんなの初めてです。

前日からその部分が気になってEXPを15パーセントくらい入れて走っていました。

その翌日チカダさんのURをやらせてもらったらこっちは真逆で

行き過ぎなくらい良く動きます。

でも走り易かったです。

3PKで対応できるのかな～？っとちょっと不安。

また近々走りに行って来ます。

ARS走り初め

　今日は3日というのに走り初めをしてきました。

あんまり3が日にラジコンやった覚えないんだけどたまにはいいですよね。

っでARSにいたら満員御礼です。

皆さんミニッツ好きなんだな～。

正月休みは遠出しないで家にいた人が多かったりして。

で、今日のウレタンミニッツの内容です。

去年の暮にCカーで低μ路面をしたけどただただアンダーなマシンで

つまらなかったのその時の日記に書いたとおり。

そしてこの正月休みにエンツォを組むぞと心に誓ったここ数日間。

私の性格上・・・・・、何もやりませんでした。（笑）

なので本日ARSに行ってからエンツォを仕立てることになりました。

もうかなり走らせていないのでパーツがどこに付くか怪しいったらありゃしない。

隣にいたケニーにTバーの付ける場所聞いたりして。

1時間ほどかけて出来上がったマシンをコースに置くと走んないジャ～ン！

タイヤはみんなが言う、Ｆ：ラジアル30、Ｒ：ラジアル20。

巻き巻きです。

店長がトキさんとこのシーゲル君に私に走り方教えてあげてって頼むもんだから

シーゲル君がゆっくり前を先導してくれました。

いい子ですね～。

おかげでコースが覚えられました、ってオイオイ道順は知ってるよ（笑）

走り方がわかんないいだけだよ（爆）

はるかにシーゲル君のマシンの方が良く走っていました。

その巻き巻きの原因ォリヤタイヤをHG20に変えると普通に走り出しました。

これならセッティングが出来そうだと言うことでちょっとづついじっていきます。

最終的にはまだ80％くらいなんじゃないかと思える内容で終了です。

でも、得るものはありましたから良かったと思います。

前回のCカーより遥かにましだったと報告しておきましょう。

そして、私の知っている限りの皆さんの走りの状況を大公開です。

あくまで私の見解でのコメントですから当の本人も気にしない様に（笑）

＞オノッチ

良く走っていました。

なんかムカツクくらい良く走っていました（笑）

まぁ一緒に走れないわけじゃないのでいいですけど（負け惜しみです）

今度やらせてもらおうと思うのですが、いかんせんオノッチのマシンはいつもドツボに

はまるのでどうしましょうか。

＞ジンちゃん

こちらも良く走っています。

皆さんウレタンに慣れているのは確かだけど上手さもあります。

今日のジンちゃんは終始ローパワーでのバトルを強いられていました。

オノッチの速さと比べるとかなり違いすぎ。

でも、ラップは速そうだからいいんじゃないでしょうか？

途中Cカーを出してきてましたがちょっと厳しそうだったな～。

＞クリちゃん

今日は席が正面でのミニッツでしたがあまりない状況でしたね。

いつも私は操縦台側にピットを設けることが多いのでクリちゃんとは離れていることが

多いです。

今日はいろいろセッティングを共有しながら進めていった感じですが

あまりにもドライブスタイルが違うのでどうなのかな～？って感じです。

終了間際にマシンが走らないというのでちょっとみてあげたらフリクションが

粘着ションになっていました（笑）

そりゃ無理だ、そんなフリクションで走れるのはジンちゃんだけだね。

以前がちがちのグリス塗って走っていたっけ。

＞ヨウダさん

私の知らないところでミニッツカップで活躍しているようです。

この日走らせていたマシンはＦ－１でした。

まぁ、かなりフロントが食いまくりなマシンのようです。

みているとリヤがインリフトしていて巻き気味な状態。

その巻き気味なマシンをウレタンの角に合わせて走っています。

慣れるとああいう走り方も出来るんだとちょっと関心でした。

＞ホワイティ

マシンを作っている最中でＭＭのエンツォを作っていました。

それ以外ではジンちゃんにいいようにからかわれていたようです。

まだ戦闘力は未知数な感じでした。

>ジャッキー

2.4Ｇで走っていましたが前のカーペットのようにパワーが生かしきれないようで

タイムに反映されていないようでした。

そもそもＣかーだし、厳しそうでしたね。

＞☆くん

何かと私と接触していました。

その都度「☆君！」が決まり言葉のようになっていました（笑）

どうやら私達と同じでしばらくリヤにラジアル20を履いていたようです。

＞ヤン坊

成長著しいヤン坊です。

でも、悩んでいました。

それくらいウレタンは難しいんでしょうね。

走りを見ていてもつらそうなライン取りが印象的でした。

私が走っているのをみていたような気がしたけど流石です。

貪欲です（笑）がんばれヤン坊！

＞コンちゃん

やっぱりエンツォでしょ！

＞ド・タバタ

モーターの音は今日一でしたね。

うるさいと思えるくらいのエキゾースト。

GPかよ・・・オイッ！（笑）

＞オカピー

ノーマルモーターで譲りながら走るの大変そうでした。

今度はVモーターでみんなと一緒に走っちゃえば？

ざっとこんな感じでした。

まだ他にも多くの方がいたんですがもう眠くて無理です。

また今度書きますね～！

暇なもんで・・・。

　昨日より正月ですがうちは去年不幸がありましたので

今年は正月を祝う事が出来ません。

なので皆様には新年のご挨拶は控えさせていただきます。

だからといって何かやることがあるかというと何もないんですよね～（笑）

で、暇なもんでＡＲＳが来月にカーペットに戻した時のレイアウトを考えてみました。

これはオフィシャル的なものじゃなくて個人的な案です。

せっかく出来たからアップしただけです。

右回りでも左回りでもOKに考えてあります。

実際に走ると何秒でしょうかね～？

またまた、簡単なレイアウトにしてみました。

前回よりほんの少しコーナーがタイトかもしれないけど上手く抜ければ

スピードを落とさずに走れるレイアウトです。

古い動画シリーズ6

　ARSでミニッツを走らせて1年後にワイズエリアが出来ました。　

タマムラさんから情報をいただいて早速走ってきました。

撮影はこのとき初対面の米澤店長にお願いしちゃいました。

後からその時の事を聞いたら感じ悪かったようです（笑）

古い動画シリーズ5

アルプスビル最後のARSでのレースです。

珍しく私も015を走らせています。

ボディはカルソニックＧＴＲでした。

まだ移転先も決まっていないでもしかしたら最後のレースかもなんて思い

多くの方が来ていただけました。